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感载比例阀(感载比例阀的工作原理)

来源: 更新时间:2022-06-16 04:35:32
The Beginning

感载比例阀名词解释

感载比例阀(SABS),从本质上讲,SABS只是一套液压机械装置;感载阀的作用在于保证行驶过程中 前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。

感载比例阀的工作原理

感载比例阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力,随着车辆载荷的增加,相应地进行调整,使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。它安装在制动总泵与后轮制动分泵之间的管道上,由壳体、柱塞、阀门、弹簧等组成。壳体进油孔与制动总泵出油孔相通,出油孔与车轮制动分泵相通。当外界作用力小时,感载比例阀的柱塞在弹簧预紧力的作用下被推至最右边,两孔相通,总泵与分泵压力相等。当外界作用力大于弹簧预紧力,迫使柱塞左移,令柱塞与阀门接触并关闭了阀门,切断总泵通向分泵的通道;若外界作用力压力继续增大,又会使柱塞右移,柱塞与阀门脱离接触,阀门又被打开,总泵与分泵又相通。这样比例阀反复动作使分泵的液压不断得到调整,也即不断调整了后轮制动力。

感载比例阀

THE END

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