最近一年因为买的福田五星摩托车三轮车发动机离合器一侧漏油，然后烧油，在同一家摩托车维修店修了三次。导致收费价格高，修复效果很差。真的是修理工故意捣乱吗？
福田五星三轮摩托车
有一次2019年夏天，我骑着一辆福田摩托车三轮车去赶集，发现摩托车发动机离合器侧的小圆盖明显漏油。在附近的摩托车维修点更换油封并没有从根本上解决问题。后来去了莱芜寨里镇的一家摩托车维修店，把摩托车发动机右侧的小圆盖拆开，换了里面的小油封。结果发现漏油更厉害了。他们说把发动机右侧的外壳全部换掉就可以了，因为当时没有新的外壳。修理工从旧摩托车发动机上拆下一个外壳，解释说这个外壳状况良好，不会漏油。修理工给我的摩托车更换了旧的发动机外壳，试骑了一段时间后，发现发动机没有漏油。维修结束，摩托车发动机旧壳大概90元，加上机油30元，一共120元。
发动机离合器侧圆顶
骑了不到一个月，发动机右侧小穹顶低端发现漏油，但很轻微，只是轻微的油渍。再往后，就快到蒜瓣的季节了。为了防止农忙季节摩托车抛锚，我自己买了两桶机油，准备给摩托车三轮车加机油。众所周知，摩托车加机油时，先将废机油清洗干净，再加新机油。由于我比较忙，没有更多的时间，所以没有拧开放油螺丝。我拧开加油的盖子，从外到内仔细看了看，发现摩托车发动机里好像没有油(但实际上有油)。然后我直接加了一瓶新油几乎全部。然后，我启动了摩托车，发现摩托车好像什么地方冒烟了，还有一股呛人的味道。仔细观察，才知道是烟囱里冒出的蓝烟。然后，我在网上搜了一下，才知道这就是烧油现象。原因是加的油多了。如果问题不严重，可以排出一些多余的油，问题就解决了。我把摩托车发动机里的油放了一部分，结果还是不行。我拧开放油螺丝，把油全部放掉，换上适量的新油，启动发动机。发现还是有烧油冒蓝烟，呛人气味的现象。跑了好几天，再次查看油表，发现油里只有一颗星。很明显没有多少油了。至此，我判断摩托车里确实有烧机油。然后决定修复它。
同样，我又去了同一个摩托车修理店，直接告诉摩托车修理工，摩托车烧机油。这家店的修理工是被雇来承担修理工作的，而这家店的老板以前是修摩托车的。但由于店面逐渐扩大，销售的摩托车、电动车的型号和数量逐渐增多，店主忙得自己修理的越来越少。很快，修理工把我的摩托车发动机拆开，拿来一套新的摩托车缸套和活塞，一个小时左右就换好了。然后，加机油，摩托车启动了。发现烧机油冒蓝烟的现象没有了。最后，修摩托车的费用，换缸套和活塞150元，加上一桶机油，一共是180元。在这里，我看摩修没发现什么问题。请继续阅读！
新的发动机气缸套
这一修，问题来了。摩托车三轮车的发动机缸套和活塞换了之后，我发现摩托车一旦骑了一段时间，比如跑了十几里路，换下来的缸套和活塞就会发热严重。原来的摩托车没有这种现象。显然维修效果不是很好，或者是修理工技术不在家，或者是更换的配件不是正品，不合格。总之修的不是很好，或者可以说修的越来越差，花了很多钱。不仅如此，修好没多久，就出现了一踩油门就熄火的现象。后来我按照网上摩托车维修技师的指示，把摩托车化油器的混合比和怠速调到刚刚好，再踩下摩托车的油门，摩托车就不熄火了。此时，我在想，为什么化油器混合比和怠速可以自己调节，为什么摩托车修理厂修理后会出现这么多问题，为什么摩托车换上新的发动机缸套和活塞后会变热。真不知道修理工到底是在修摩托车还是故意破坏摩托车。看来摩托车维修工和店主的素质确实有待提高。这里，故事还没完，请看下面的故事更精彩！
摩托车化油器
85元买GY6125摩托车化油器。
我的摩托车经过上面提到的两次维修后，我觉得这辆福田五星摩托三轮车本身的发动机质量就不太好。经过这两次折腾，虽然在平坦路面上跑得快，但是发动机缸套发热，右侧轻微漏油的情况始终存在。
又到了秋天收获玉米的时候了。由于我的一片玉米地在低洼处，摩托车拉庄稼上坡有点陡。这次我装了6袋玉米，准备用这辆修好的摩托三轮车上坡。摩托车起步的地方很窄，几乎没有助跑路段。我踩下油门，慢慢松开离合器，然后用力关上油门。结果摩托车连续移动了三四次，在车后人工推动的帮助下，终于把摩托车开上了坡。然而，问题来了。我低头看了看发动机右侧漏油的地方，漏油更厉害了。而且发动机温度也很高，烟囱直冒烟。我的话毁了，又要修摩托车了。
这次摩托车漏油这么厉害，联想到摩托车修了两次，还没有完全修好。实在是没法换发动机了，因为就在上次修摩托车的时候，修理工说换个发动机只要600多块钱，于是他决定再去一次摩托车修理厂。
又去了我的摩托车维修店，说摩托车再漏油怎么办。这时，摩托车修理工和车主都劝我买辆新的摩托车三轮车。我说太贵了，我真的没有能力买。我问他们换个发动机要多少钱，能不能赚点钱。毕竟他们店里花了300多块钱。你猜店主怎么说，真的吓到我了。他说，1200多元换一台正宗的宗申发动机，能给我优惠100多元，最低1050元。他还说龙鑫的发动机要900多元。我说，你不是说换个发动机只要600多块钱吗？店主不肯说是最低1050元，少了就不行了。我说900元就行了。管它呢，反正主人拒绝了。最后我选择了修复。我说你应该解决漏油问题。如果是固定的，我就换高低挡。修理工显得很无奈，说只能换个离合器看看，换个油封。这时，店主派修理工下乡给别人换摩托车轮胎。店老板亲自给我修换了离合器，换了油封，装了离合器，换了化油器里的一个垫片。离合器线好像有点紧，最后修好了。这时，修理工也回来了。他马上上车试了试。他发现刚跑了几步就停了下来。好像不是很顺利。他跑了一圈回来，说很刺激，仅此而已。这是退房的最后一部分。这个修理都是摩托车店做的。他确切地知道这要花多少钱。他说换离合器160，加机油30元，离合器盖20元，换化油器垫15元。一共225元，充我220元，我说充我200元也行。况且漏油故障已经修了很多次了，这次可能也不行了。他说没有，但我照付了钱。
摩托车修好后，我发动汽车，准备返回。发现松离合的摩托车没有马上启动，只有大宋慢慢启动了摩托车。我马上回去问他们。修理工说新的是这样的，我只好骑车回家。回来后发现摩托车不加油会熄火。原来化油器混合比调整的很好，不会熄火。我记得修理工把化油器的搅拌螺丝挪了一下，可能是坏了。我又调了一下化油器混合比，摩托车不加油就熄火了。同时我把离合线调到最松的状态，松开离合摩托车就能快速起步。
摩托车发动机右侧，化油器
通过上次的摩托车维修，我深刻感受到了摩托车维修的混乱和不规范，维修价格过高，无法维修。尤其是在这最后一次修理中，摩托车修理师和店主在修车后还不忘给你的摩托车制造一些麻烦(把离合线调到最紧，把化油器的混合比调到错误的水平)。我真的不知道是去修摩托车还是让修摩托车的人来做损坏加速你摩托车的损坏。这样你就可以尽快拿到新车，然后让他们赚大钱。不知道你们的做法严重伤了老客户的心。想象一下如果我继续光顾你的摩托车店。你等着。不管是修车还是买车，我怕他们白了头我都不去。
以上是我修三轮摩托车的真实经历和体会。我认为，无论是从事摩托车维修、电动车维修销售，还是其他各行各业，都应该本着以人为本、顾客至上的理念，真诚地尽力为他人维修。千万不要故意制造麻烦，这样会加速客户摩托车或电动车的损坏。即使事情会按照你的预期发展，你能保证客户一定会买你的车吗？这不仅不利于他人，也有利于他人。
好了，今天就到这里。我是蓝翔。希望这篇文章能带给你更多的感受，也欢迎你留言，分享你所知道的类似信息。谢谢你。
