The Beginning
都说上海汽车车牌贵,但是摩托车车牌更贵。一辆黄A就是路虎!
上海是一个深受卡拍之苦的地方。上海的汽车车牌价格一路上涨,从一万多到七万再到八万。如果找人给你拍,起码要10万起步,可能拍不到。
关于汽车牌照的问题不是边肖今天想说的。今天,边肖将和你谈谈为什么摩托车车牌比汽车还要贵。
想要个沪A摩托车牌照,没有40万想都别想。
上海的民用摩托车车牌分为蓝黄两种颜色。50CC以下排量的摩托车挂蓝色牌照,50CC以上排量的摩托车挂黄色牌照。以前250CC以上的摩托车是不能上牌的。“大排开”后,无论多大排量的摩托车,正规渠道进来的正规车都可以上牌。
在这一点上,一些大排量的摩托车,如哈雷、杜卡迪,都是箭在弦上。买得起这些车的人根本不在乎车牌的价格。再加上黄牛交易,价格一路攀升。
摩托车牌照分为沪A黄卡、沪A蓝卡、沪C黄卡、沪C蓝卡、沪B,沪B是专门为上海生产的幸福牌摩托车准备的。和沪A一样的权益,但是一个车牌只能跟一辆摩托车,没有办法过户。
其中,沪A黄卡可以申请转换成汽车牌照,俗称“摩托车”,在上海注册的私人摩托车的额度可以免费换取上海私家车的额度,这对于一直拿不到上海牌照的人来说,无疑是一条捷径。如果摩托车车主不想让他们的车被拍,他们可以委托拍卖。沪牌C还是进不了上海市区。
目前摩托车车牌数量越来越少,现有的摩托车车牌数量也在被“摩托车转汽车”消耗。所以物以稀为贵。
摩托车之所以这么贵,可能是政府认为摩托车不环保,扰乱交通秩序,影响不好。虽然没有禁摩,但是出台了一系列政策让摩托车牌照价格居高不下,很多人止步于此。现在想考摩托车牌照,需要黄牛的介入。所以,只要价格到位,一切都好说。
真会玩车/莉莉写的
THE END