在所有的国产汽车品牌中，北京汽车算是比较尴尬的一个，造车历史悠久，其中北京BJ212已经有54年的历史，其越野车型也扩展到了北京BJ20、BJ40、BJ80等。是国内唯一专注于越野车的汽车品牌。但尴尬的是，虽然有情怀，但很多口碑不错，很多城市没有4S店，却是国内唯一能和jeep抗衡的。
北京BJ40越野车
近日，北京汽车发布消息，北京BJ40家族将迎来一款全新短轴车，命名为BJ40致敬2020版。两扇门，短轴，这不禁让我想起35万的玩具铃木的吉姆尼。北汽BJ40要取代吉姆尼了吗？
印尼植物油工业协会
众所周知，吉姆尼是世界著名的短轴轻型越野车。虽然现在是进口的，价格高达20到30万，但还是抵挡不住有钱有感情的人买。毕竟对于他们来说，吉姆尼只是一个大玩具。
北京BJ40
BJ40是北京汽车打造的城市越野两用越野车。相比BJ212在配置和舒适度上有所提升，但价格也提高到了10万以上。此外，还推出了BJ40雨林版和猎人版。现在拥有三款短轴双门版，也就是这三个版本，成为北汽旗下越野车车型中越野车最多的。
目前国内短轴越野车的现状是铃木吉姆尼因研发和排放问题将退出市场，而牧马人短轴越野车价格太高，很多消费者难以承受。或许北汽正是看到了短轴越野车空白的市场，想抢占这个市场。这也是一种市场补救措施。
牧人短轴版本
不过，虽然官方消息是2021年上市交付，但目前还没有相关参数配置。基本空房间没有电源和配置。不过既然是短轴双门版和致敬版，我猜空室和轴距应该和吉姆尼差不多。至于动力，应该是搭载1.5T发动机，配的是自走手。其实之前也有双门短轴版BJ40，就是2014款BJ40。不知道这个短轴版本是不是在上面改装的？
至于配置，应该是继承了BJ40的其他版本，也就是所有配置还是会配备，还是会是城市越野定位。
2014款BJ40短轴版
BJ40短轴版还会自带更强的越野能力，更强的通过性和脱困能力，更大的弯道和更小的转弯半径，更适合复杂地形的越野穿越，这是一些大型越野车或者SUV无法比拟的，比如哈弗H9，三菱帕杰罗，丰田霸道。
BJ40短轴版是否会成为小众爆款值得期待，但我觉得一般人不会买。只有那些有情怀有特定爱好的人才会选择这样的车来满足自己。你会买吗？
