安全驾驶摩托车的常识
1.开车前
①仔细检查车况，不要乘坐带病的车；
②身体不适时不要驾驶摩托车；
③服药后不要开摩托车；
④严禁酒驾和无证驾驶；
⑤驾驶摩托车前，必须戴好安全帽，穿显眼的紧身衣服，便于操纵，增加驾驶员的注意力。
2.开车。
①保持良好的心情和心理素质，专心开车；
(2)不开赌气车或“英雄”车；
③保持恒速，尽可能靠右行驶；
④减少急加速和急停，防止突发事件；
⑤在路口一定要换挡减速，确保安全后再通过；
⑥遇弯路一定要减速慢行，防止侧滑(此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出)；
⑦超车时，打开转向灯，确保安全超车，不要紧贴被超车；
⑧雨雪天气，地面摩擦阻力小，制动距离相对较长。一定要减速慢行，制动操作要轻柔，避免抱死和脱落；
⑨夜间行车由于视距短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，吸引行人和车辆的注意；
⑩驾驶时感到摩托车异常，一定要停车检查。
3.停车后
①检查照明和电器有无异常；
②发动机是否有漏油或异响；
③关闭电路，锁车；
④关闭油箱开关；
⑤停车，最好使用中心支撑停车，减轻轮胎负荷，延长轮胎寿命；
⑥远离火源，不要在摩托车附近吸烟。
酒后驾车的危害
1.触觉能力下降。酒后驾驶时，由于酒精的麻醉作用，人的手脚触觉比平时低，往往无法正常控制油门、刹车和方向盘。
2.判断能力和操作能力降低。饮酒后，对光、声刺激的反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长。感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调功能受到阻碍。所以无法正确判断距离和速度。
3.视觉障碍。饮酒后，视力会暂时受损，视力不稳定，辨别颜色的能力下降。因此，你无法找到并正确理解交通信号、标志和标线。同时，饮酒后视野大大缩小，视觉图像模糊，眼睛只盯着前方目标，难以发现视野边缘的隐患，容易引发事故。
4.精神病。在酒精的刺激下，人有时会高估自己，经常会忽视周围人的建议，经常会做出一些超出自己能力的事情。
5.疲劳。酒后容易犯困，表现为空之间驾驶不规律、视力不佳等疲劳驾驶行为。
科学研究发现，当司机不喝酒开车时，发现前方有危险情况。从视觉感知到踩刹车的动作反应时间为0.75秒。当司机酒后还能开车时，反应时间要慢2-3倍，同速刹车距离也要相应延长，这就大大增加了事故发生的可能性。数据显示，微醉驾驶的人比不喝酒驾驶的人发生事故的几率高16倍。因此，酒后驾驶，尤其是酒驾，对道路交通安全危害很大。
众所周知，摩托车的安全性能相对较弱，我们常说它是“铁裹肉”的交通工具，缺乏应有的稳定性，容易引发交通事故。纵观这些事故，我们可以得出以下结论:
第一，摩托车驾驶员安全意识差，交通法律观念淡薄是事故发生的主要原因。人们在交通工具上实现了从自行车到摩托车的跨越，但在法律上没有实现从非机动车到机动车的跨越。他们认为它比自行车更省力，更简单，更方便，导致违法行为突出，事故频发。
第二，摩托车作为小型车辆，机械结构简单，体积小，重量轻，稳定性和制动性能差。遇到危险情况或恶劣天气时，采取紧急制动等避让措施，方向容易失控，摩托车侧翻时经常撞伤人。
三是摩托车驾驶员不配合管理，违法行为查处难度大，尤其是农村和外来人口。导致违法行为得不到及时查处，安全隐患得不到及时消除，形成了目前摩托车驾驶员不自觉遵守法律法规的现象。某种程度上成为交通“顽疾”，严重威胁人民生命财产安全。
如何有效预防摩托车交通事故
加强对驾驶员的管理，提高驾驶员的法律意识和技术素质，是遏制摩托车交通事故的唯一有效途径。
一是交管部门要加强源头管理，加大对摩托车驾驶员违法行为的查处力度；
二、加大交通安全宣传力度，努力扩大交通安全宣传，让交通安全法律法规知识家喻户晓；
三是严把摩托车技术检验关，坚决防止“有病”车和报废车上路；
第四，作为驾驶员，要努力学习掌握交通安全法律法规知识，提高遵纪守法的自觉性。为了安全，我们必须提高遵守法规和自律的能力，保证良好的车况和优秀的汽车道德。近年来“碰瓷”现象越来越多，也需要安装稳定的行车记录仪，比如VISES行车记录仪。总之，我们应该永远把交通安全放在第一位，永远想到自己和他人的幸福和安全。与时俱进，了解交通相关法律法规和汽车维修知识。在日常驾驶中，严格遵守交通法规，千万不要越过“雷池”半步，多一些风险意识，少一些侥幸心理，这样血才会远离我们。
