The Beginning
2019款英朗配备了DSS干式双离合变速箱。干式双离合变速箱通过多个金属摩擦片传递动力。摩擦片压得越紧，传动比就越高。当摩擦片分离时，传动中断。由于干式双离合器是由金属片直接接触驱动的，所以动态响应比湿式离合器更快。
双离合变速箱的结构主要分为三个部分:双离合模块、机电控制模块和传动轴变速箱。由于双离合有两套离合器，第二挡在第一挡接合时已经处于就绪状态，因此双离合变速箱换挡快，传动效率高，能量损失小。
双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。当车辆挂入一个档位时，另一个离合器和相应的下一个档位已经处于就绪状态。只要分离当前档位，就可以立即接合下一个档位，因此双离合变速箱的换挡速度比普通自动变速箱甚至手动变速箱都要快。另外，虽然双离合变速箱内部比较复杂，但双离合变速箱的实际体积和重量并不比手动变速箱多多少，所以配备双离合变速箱的车型不会给自己增加太多负担。
THE END
