曾几何时，皮卡在中国有一个非常明显的两极分化，就是纯卡车属性的国产工具车和豪华好玩的进口高档车。但随着皮卡解禁，这种固有的两极分化明显改变。中国消费者对皮卡的需求和认知逐渐提升，对国产车型乘坐感和高端属性的需求日益凸显。同时，对产品综合性价比的要求也越来越严格。在这样的市场环境下，一款高端、好玩、实用、实惠的皮卡成为了消费者最需要的产品。
一向对市场嗅觉敏锐的SAIC皮卡自然不会错过这个市场机会。在洞察消费者需求后，SAIC皮卡推出了具有高性价比和高可靠性的SAIC T60先锋版。其柴油刘国自动挡车型官方指导价为11.78万元起，购车用户选择该车可享受1万元综合优惠。实际价格只有10.78万，可以用手动挡的价格买一辆高档自动挡皮卡，而刘国的柴油司机。
作为最实惠的皮卡产品之一，SAIC T60刘国柴油皮卡拥有两驱/四驱、TEU/长箱、6MT/6AT、先锋版/舒适版等多款车型。设计上采用了大面积的镀铬装饰，结合多边形锐角设计的大灯，很有辨识度。整车尺寸达到5365/5680*1900*1809/1722mm，集装箱尺寸达到1485/1800*1510*530mm，轴距3155/3470mm，车身尺寸在行业内名列前茅。
除了漂亮的外观和实惠的价格，SAIC T60皮卡最引人注目的亮点之一就是它的安全性能。这款车是中国第一款符合澳洲A-NCAP五星安全标准的皮卡。首次将热成型技术应用于皮卡，通过激光焊接大幅提高车身强度。高强度、超高高度钢材在整车中的比例为68%。该车还配备了6安全气囊、三点式安全带、博世版9.1 ESP系统、并线辅助、AFS随动转向LED大灯、车道偏离预警系统(LDW)、胎压监测等诸多安全配置和功能，能够充分保障用户在驾驶过程中的安全。
动力方面，为满足消费者日益增长的性能需求，SAIC T60刘国柴油皮卡换装了全新的柴油动力，采用排量为2.0T的“SAIC π”发动机，可提供最大功率120kW，最大扭矩375n·m，百公里综合油耗低至7.5L，还能一步到位直接满足刘国B的排放要求。该车匹配6MT和6AT变速箱，其中自动挡车型为邦奇6AT变速箱，拥有普通/Eco/动力三种驾驶模式，帮助用户适应各种驾驶环境，在高动力输出的基础上实现卓越的驾驶体验和燃油经济性。
在高性价比的T60车型基础上，SAIC皮卡还为消费者带来了更高端的T70皮卡，包括T70纪念版车型和T70 8AT车型。其中，T70纪念版作为SAIC皮卡三年C2B探索的产物，不仅将消费者最喜欢的十大可选配置做到了C2B模式标准，而且将整体价格维持在了一个非常实惠的水平。该车拥有多种车身稳定控制系统、6安全气囊、自动大灯、四轮刹车、360度全景影像、10寸大屏、车联网、无钥匙进入、一键启动、倒车影像等。
SAIC T70 8AT为消费者提供了更加高端舒适的驾驶体验。新车售价区间为11.88-19.18万元，产品类型涵盖四种车身结构、两种驱动形式和六种车身颜色。配置资金包括舒适型、精英型、豪华型和旗舰型。随着这款车的出现，T70皮卡提前完成了国六柴汽油自动皮卡的产品布局，使得自身产品力始终处于国内皮卡前列，更符合当下用户对新潮、时尚、高端的追求。
SAIC之所以能及时推出高品质、价格实惠的自动皮卡产品，再次降低自动皮卡的价格门槛，并率先完成产品阵容，与其争做行业先锋、勇于变革和挑战的精神，以及一贯的创新意识是分不开的。在全球供应商和强大柴油动力的共同作用下，SAIC皮卡所拥有的商用、家用和越野皮卡的产品定位和配置水平开创了行业先河，迎合了中国皮卡市场的发展。以独有的高价，直接满足“尚易”和“宜家”用户的双重需求，让更多皮卡用户的用车体验得到实质性提升。
得益于万元的加持，SAIC皮卡刘国柴油自动挡的实际起步价已经降到了10万元左右，而目前市面上主流自动挡皮卡的价格都在11万元以上，部分同级车型的价格已经达到了16-20万元。因此，SAIC皮卡刘国柴油自动挡是10万级刘国柴油自动挡皮卡的最佳和唯一选择。
