The Beginning
近年来不难看出，不少汽车厂商大力推广三缸发动机，成为发动机技术发展的趋势，而GL6三缸发动机更具动力性和经济性。三缸发动机必将成为大趋势。
说起“三缸机”，很多人都会想到抖动问题。由于三缸发动机固有结构的限制，加上几年前一些搭载三缸发动机的车型抖动明显、噪音大、不平顺、动力不足，给人们留下了“深刻的印象”，导致一些人在谈论三缸发动机时感到有些害怕。事实上，三缸发动机比四缸发动机有许多优点，如涡轮滞后少、低速扭矩好、机械摩擦少、油耗低、动力强等。三缸发动机未来的发展趋势是朝着电气化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高，可与电动机组合成混合动力系统。动力方面，低速扭矩大，补充了电机的动力输出，提高了车辆的乘坐舒适性。三缸发动机在国内外汽车市场的占比不断提升。
动力方面，新车依旧搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，传动匹配6速自动变速箱，综合油耗参考值为6.6L/100km。
本次家用MVP，GL6也采用了别克全新的家族式设计，鹰翼前脸，侧面线条简洁流畅。当然内饰的做工依然保持了别克一贯的水准，精准细致。在配置方面，无论是安全配置还是智能配置，GL6的配置都非常丰富。配备了很多符合国情的配置。从13-17万元的价格区间来看，别克GL6可以说是诚意满满，相对于一些主要竞争对手有着巨大的价格优势。
THE END
