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路虎的车是什么发动机型号(路虎是哪里产的用的什么发动机)

来源: 更新时间:2022-07-09 00:33:16
The Beginning

很长一段时间,捷豹路虎使用的都是福特的Ecoboost系列发动机,但并没有为路虎赢得更好的口碑。后来,捷豹路虎自主研发了首款Ingenium系列发动机,这也代表了捷豹路虎旗下车型的“换芯”之旅。从捷豹F-PACE到XFL,全部换成了2.0T Ingenium发动机。我相信这对捷豹路虎来说是一个全新的开始。今天就来说说捷豹。

Ingenium发动机有什么优势?

目前,捷豹XEL、XFL、揽胜星脉、路虎发现、极光等车型都搭载了这款全新的发动机。告别福特EcoBoost发动机后,Ingenium系列成本更高,效果更好,也符合路虎品牌的高端定位。

Ingenium 2.0T发动机的主要特点:

1.采用一体式排气歧管,预热快,油耗低。

2.配气结构采用电液控制,气门升程连续可变。

3.双涡管涡轮增压采用陶瓷球轴承技术。

4.汽油和柴油发动机共享模块化,发动机结构可以扩展。

5.满足垂直和水平放置的需求,匹配两驱、四驱和混合动力系统的电机。

就像宝马B48发动机取代N20发动机一样,模块化的设计让捷豹路虎Ingenium 2.0升四缸发动机满足了捷豹和路虎品牌的各种需求。无论是垂直还是水平、后驱、四驱还是带电机的混动系统,发动机都能高效适配。

Ingenium发动机采用一体化排气管设计,让冷却液通过气缸盖内的管道流经排气歧管,利用废气的余温加热冷却液,大大缩短了发动机的预热时间。

值得一提的是,陶瓷球轴承由德国舍弗勒公司研发,首次应用于量产车的发动机。由于陶瓷材料的特性,解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题。

除了四缸发动机,还有六缸发动机。

宝马并不是直列六缸发动机领域的唯一领导者。捷豹路虎还推出了Ingenium系列全新3.0T直六发动机,有高低功率两个版本,最大功率分别为360Ps和400Ps,最大扭矩分别为495Nm和550Nm。

Ingenium直列六缸发动机的特点:

1.基于目前Ingenium直列四缸2.0T发动机的模块化平台。

2.涡轮增压器采用了双涡轮、双涡管和电子涡轮等技术。

3.电控液压阀系依然保留。

4.配备48V轻型混合动力系统

Ingenium发动机的模块化、双涡轮、电子涡轮、连续可变气门升程、可变正时气门、电控液压气门机构和48V轻混等。,这些系统的配置序列在同级别中名列前茅。

我们可以看到,几乎所有未来的热门技术都可以在Ingenium发动机系列中看到,对于用户来说,带来了高效、减排、节能等驾驶和使用上的便利。

未来的三缸发动机

按照目前很多汽车品牌的排量趋势,未来三缸会占据很大一部分市场。许多BBA品牌都配备了三缸发动机,并承担了运行的任务。

如果揽胜系列配备六缸轻型混合动力结构,极光和发现将向三缸排量靠拢,尤其是像捷豹XEL这样的汽车。

总结:捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0升四缸发动机虽然诞生时间不长,但凭借后发优势和制造工厂最先进的设备和技术,在2018年“沃德十佳发动机”中获得了认可!相信捷豹路虎凭借Ingenium发动机和优秀的产品力,在未来终将迎来属于自己的春天。

THE END

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