The Beginning
macro S发动机温度高有五个原因。以下是发动机温度高的原因:
发动机温度高的原因:
风扇故障。风扇故障影响风扇正常工作。具体原因是风扇电磁离合器或风扇电机控制开关动作过程的时机太晚，开关关得太早。风扇从不转动；风扇的硅油式冷凝器失效。冷却液不足。冷却液不足，内部消耗过多。主要原因是气缸潜在损坏。冷却液循环量太小。具体原因有:泵轮故障；恒温器损坏；或者散热器水路水垢太多，清洗不及时。发动机运转不好。主要原因有点火时间晚、混合气过稀、燃烧室积碳过多、发动机爆燃等。润滑油不足。会使运动部件得不到足够的润滑，增加摩擦阻力，增加磨损，增加发热量。同时，润滑油温度升高，相应的润滑油粘度下降，进一步促进摩擦、发热和散热不良，导致发动机过热。散热器故障。主要原因有:杂物堵塞在翅片之间；散热器散热片变形；散热器内部堵塞。百叶窗打不开。
解决方案:
找个安全的地方靠边，让车辆怠速运转，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环会停止，会让发动机更热；打开油烟机，增加空空气流通，使水温下降后，拧开散热器水盖，待内部水汽排出后再打开；检查水箱连接管路有无泄漏，然后检查冷却液是否充足。如果车内没有可用的冷却液，可以先用矿泉水更换，但事后需要更换新的冷却液。面对发动机过热，普通人通常能做的就是检查和添加冷却液。至于水泵、温控器等其他故障，需要求助。
THE END
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