海马3轿车在国内上市已久，但市场反响平平。海马3卖了一年半之后，海马汽车终于决定把他们的运动小马——海马3的两厢版推向市场。两厢车福克斯上市后，销量火爆，对两款车进行了对比。那么，他们哪一个更好呢？
Focus和Joy哪个车好？
1.外观比较
第四代福克斯依旧会推出轿跑版和两厢版，采用全新的家族设计风格，全新的大嘴设计更加时尚精致。环东虽然和马自达3两厢相似，但和车型不同。车身由意大利著名汽车设计公司idea和海马汽车上海R·D中心联合开发。车身融合了欧洲的前沿设计理念和中国消费群体的审美理念，线条流畅，轮廓动感，结构感鲜明，充分体现了海马的动感、气场和前卫。
2.内饰对比
新一代福克斯改变了目前车型的内饰设计思路，整体造型变得更加接近主流造型。中控屏位置、空调节等功能区布局与主流内饰布局非常接近。环东以实用主义为出发点，内饰借鉴欧洲极简风格，简约而不简单；内饰风格科学、时尚，内饰颜色偏暗，辅以钛银色饰条，凸显时尚运动气息。运动座椅、筒式仪表盘、方向盘声控让科技无处不在。
3.功率比较
第四代福克斯有三款发动机，分别是1.5L、1.0T和1.5T，都是三缸的形式。最大功率分别为122马力、127马力和184马力，最大扭矩分别为153牛·米、173牛·米和243牛·米。2010年的欢腾继续保留着2009年的优秀动力组合。手动欢乐版车型继续采用海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机，自动版车型采用“VVT发动机+CVT变速箱”的黄金动力总成系统，不仅动力强劲，而且极其经济。
4.空之间的比较
新一代福克斯的前储物间空设计合理，在合适的位置很容易找到手机、钱包和水杯。储物间空丰富方便，游乐室空完善。前后排与头顶之间有足够的空间空；因为后悬架是纯多连杆式独立悬架，虽然轴距为2607，但相比其他轴距相近但非独立后悬架的车，后排空优势不大，但绝对够用，后备箱空更大。
总结:新一代福克斯既继承了前代福克斯车型的运动气质，又以欢乐的低价增强了驾控属性和/【/k0/】内属性，适合预算较低的人群，节省了家用燃油。如何选择取决于个人能力和需求。
