日产劲客2022款最新消息
2021年1月11日，中国工信部公布了第三40批新汽车申请文件目录，早在国外销售市场现身的新一代曰产劲客发生在这其中，依照这种的进展，预估到2021年第三季度就能正式上市。
外型层面，最新款劲客选用了曰产大家族全新的设计语言，粗大的进气格栅基本上拥有了所有前脸，中在网上是象征性的V字型不锈钢装饰设计。车灯的造型设计窄而长，全部前脸看上去更为激进派。
尾部选用了围绕式后尾灯设计方案，尾部的一些线框做好了一些较小幅度调节。依据申报信息，新汽车长短为4312mm，高度为1613mm，轮距为2620mm，对比该款车系长了17mm，高了25mm。
驱动力层面，最新款劲客依然配用HR15型号规格的1.5L自吸汽车发动机，最大能够輸出90kW（122Ps）和143N·m扭距。
在中小型SUV销售市场上，做为日本车的劲客一直沒有过于醒目的主要表现，销售量考试成绩不如极端化的奕泽/C-HR，更为别说与XR-V/缤智去较为。拆换了新的造型设计以后，可以在一定水平上提高劲客的竞争能力，但依然缺少充足的整体实力应对市场需求。
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日产劲客2万公里保养费用
日产劲客两万多公里保养新项目为拆换机油机滤、空气滤芯和空调滤芯。保养花费为574元上下。车辆保养是一项很重要的工作中，即便 车辆长期性没有工作，便是闲置，也需要对车辆搞好保养，下边是一些日常的保养工作中。
最先是对车辆开展一次清理，必须得话应当对车辆开展打蜡，由于打蜡能够比较好的阻隔空气中的烟尘废弃物与漆面的直接接触，防止了漆面遭到不可避免的危害。
也有便是车辆车胎，假如要长期性无需车辆得话，提议把汽车轮胎的标准气压调节到标准值，高一点也没什么问题。
也有便是电瓶，在长期性不应用车辆的情形下，电瓶不容易获得填补。而车辆在歇火后也并不就不容易耗电量，比如防盜设备或是在工作中的。这个时候电瓶就会不断地輸出电流量，慢慢外流亏损，不仅那时候不可以运行车辆，并且还会继续降低电池循环次数。因此 长期性闲置时尽量将充电电池负级断掉，必须 用时再再次接好。
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