绅宝D50 2014款最小离地间隙是多少
北京市汽车这款紧凑型轿车，选用的是麦弗逊式独立悬架车悬架，然后悬挂系统是连杆式独立悬架，底盘高度(最少离地间隙)是125mm。
车子的底盘高度，恰当取名该是最少离地间隙，这专有名词意思是，汽车在较大 运输的情形下，汽车底盘到路面的安全距离。汽车解决繁杂道路的水平便是反映在这个统计数据上。在以前的规范中，底盘高度是有明文规定的，大约处于15到16cm中间，但是这种规范早已不明确规定了。
理论上，小汽车的底盘高度在11cm到15cm中间，针对这一主要参数而言，离地间隙若能够超出130mm，小汽车根据各种各样地面较为轻轻松松，但假如时速较快时，可靠性就不大好；离地间隙若小于110mm，快速相对性平稳，但根据性就差了。现阶段许多汽车早已配备空气悬架，能够随时转变 离地间隙，能不错的处理鱼和熊掌不能兼顾的难题。
最少离地间隙数据信息和绅宝D50类似的车型有，凯翼C3（130mm），派喜（120mm），捷达（120mm），Evora（125mm），迷迪（120mm），有感兴趣能够留意一下。
绅宝D50 2016款最小离地间隙是多少
北京市汽车这新款车，选用的是麦弗逊式独立悬挂车悬架，然后悬挂系统是连杆式独立悬挂，底盘高度是12.5厘米。
最少离地间隙，也有的人称之为底盘高度，这界定了汽车在满负荷的情况下，其底盘最明显位置与水准路面的间距。最少离地间隙体现的是汽车无撞击根据有路障或凸凹不平的地面上的工作能力。在过去的规范中，对于最少离地间隙是有明文规定的，大约不可底于150mm，殊不知这一规范早已取消了。
理论上，家用小汽车的最少离地间隙在110mm到150mm中间，从家用小汽车看来，离地间隙越大(超出130mm)，小汽车的利用特性相对而言就非常好，但倘若在高速路上行车，稳定性就差一些；底盘高度越小（一般指小于11厘米），快速稳定性就越高，但根据性较弱。现阶段有一种悬架叫空气悬架，行车中，能够随时转变 底盘的高度，能很好的处理稳定性和根据性的双重要求。
最少离地间隙数据信息和绅宝D50类似的车型有，睿翼（122mm），腾势（120mm），标致308（120mm），荣威350（121mm），本田思域（125mm），有感兴趣能够留意一下。
