奕歌变速箱怎么样
三菱奕歌CVT变速箱详细说明
型号规格：F1CJC
搭载年款：2019款
搭载车系：劲炫ASX、欧蓝德
这台INVECS-III变速箱，可仿真模拟8挡位，平顺性好于传动系统CVT变速箱，如果你觉得过度平顺，能够根据汽车方向盘上的拨片换挡切换至手動方式，换档切换回应性十分快，沒有一点儿拖拖拉拉的觉得，并且升降机档后那类驱动力輸出也十分线形，全部全过程十分尽情。假如必须切换回全自动方式，只须要将升档拨全片按一段时间就可以。
这套变速箱是由加特可企业生产制造的，也归属于進口的。在平顺性和稳定性不逊于爱信与采埃孚的变速箱，它含有液力变矩器的锁止离合，能够清除液力变矩器的跑偏，一定水平提升 传输高效率。还能够根据齿轮比改进加快工作能力，调节锁止离合和液力变矩器的性能后，能够让制冷和液压系统操纵获得改进。
奕跑2020款改款最新消息
奕跑是车风悦达起亚于2019年5月推出的一款中小型SUV，参考价格范围在6.98-8.2八万元，主推中低端车系销售市场。现如今奕跑发售也是有一年多的时间段了，现在是时候开展一次中后期改款。依照起亚汽车大家族的状况，预估到2020年年末奕跑2020款便会推出，而且于2021年今年初发售。
因为本次是中后期改款，因此 能够预测分析车子的外形并不会有太大转变 。很有可能某些关键点的地区会开展改动，以合乎中后期改款的头衔。
车内饰也是一样的大道理，中后期改款一般是不可能对车内饰大开刀的，因此 奕跑2020款的车内饰会持续2019款的款式。配备层面奕跑在同等级之中应该是较为忠厚的，例如恒温空调、倒车雷达、皮层汽车方向盘和坐椅等全是标准配置，倒车后视、多媒体视频等除开最少配以外都是有。因而2020款在硬件配置层面除开让胎压监测装置标准配置以外应当就不可能有太大转变 。
驱动力层面现阶段奕跑配用的是一台1.4L汽车发动机，最大能够輸出74kW和132N·m扭距，配对的是一台6AT变速器。因为现阶段起亚汽车并沒有推出合适奕跑这一等级汽车的源动力系统软件，因此 2020款车系还将再次选用这套1.4L 6AT的能源组成。
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