The Beginning
大众辉腾作为大众旗下的豪华D级车，曾经肩负着大众品牌挑战BBA高端的重任，但最终因为造车成本极高，销量不理想而停产。虽然没有得到市场的认可，但这并不影响大众辉腾是一款优秀的豪华行政车，尤其是售价超200万的W12版本，显示了大众打造顶级豪华车的决心。
从外观上看，W12版辉腾与普通车型基本一致，同样是浓浓的大众风格，但庞大的车身尺寸足以显示其不凡的气势。粗壮的C柱和18英寸的轮毂格外引人注目。车尾的排气和W12的logo都告诉你这不是一辆普通的辉腾。至于那些“帕萨特”的笑话，还不如一笑了之。
至于内饰，按照现在的审美标准，辉腾的内饰肯定是平庸的，还不如你的眼光。但是，即使放在今天的百万级豪车里，也没有一辆会损坏。要知道它的内饰大部分都是手工制作，中控和排挡把里的各种按钮和功能都很齐全。可以想到空空气悬挂、四驱系统、电视、自动巡航距离控制等。
另一个亮点是辉腾的空出风口平时被桃木饰条挡住，使用时会上移打开，很有仪式感。而且这个空出风口可以根据太阳的位置和阳光辐射的强度自动调节温度。
后排是辉腾真正体现豪华的地方。该车采用四座设计，具有按摩加热和通风功能。中央娱乐系统可以控制后排的显示屏和空音等。座椅中间冰箱这种顶级豪华车配置也是必不可少的。可以说豪华和舒适性不亚于任何一款D级车。
W12版最大的区别在于其动力总成采用了. 0升W12发动机，最大功率331 kW，使得这款大车百公里加速仅需6s。
大众品牌相对于宝马和奔驰，一直缺乏溢价能力，这也使得大众在这款车上加入了更多的东西，没有留下任何余地。所以这款车的价格更多的是买真实的用户体验，而不是空洞的品牌加成。辉腾虽然销量惨淡，卖一辆也就十几二十万，但确实是不折不扣的车。
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