The Beginning
如果水温警示灯为蓝色，说明此时水温过低。水温低的原因可能是节温器损坏或水温传感器损坏。
现在的汽车发动机都是水冷式发动机，所以水冷式发动机需要依靠冷却液散热，冷却液在发动机内不断循环，带走多余的热量。
冷却液在发动机中有两条循环路线，一条是大循环，一条是小循环。然后在小循环的时候，通常是发动机刚启动的时候，发动机温度比较低的时候，发动机内循环的冷却液不经过散热器水箱，有利于发动机快速升温。
大循环时，此时发动机已经达到正常工作温度，所以此时冷却液通过散热器水箱散发。温控器是用来控制循环切换的，有些高档车也会用电子温控器。
如果节温器损坏，那么冷却液可能总是经历小循环或大循环，冷却液的温度会过高或过低。
发动机配备了冷却液温度传感器。如果这个传感器损坏，反馈给ecu的冷却液温度不准确，也可能导致仪表板显示冷却液温度过低。
发生这种情况后，只需检查冷却液温度传感器和节温器。
THE END
