一般情况下，合资车相对于国产车在价格上一直没什么优势。在同一级别，大量单纯考虑性价比的消费者会选择国产车。不过在家用车领域，还是有很多合资车的经典车型，一直处于畅销状态，比如大众朗逸和日产轩逸。这两款车型各方面都很均衡，没有明显的缺点，所以是很多家用车消费者的首选车型。但是，它们的价格对于一些普通家庭来说，其实有些吃紧。毕竟最便宜的落地方式也就十万块钱。合资轿车有没有更便宜的家用车？
答案是肯定的。比如今天边肖给大家讲的这款车，外形是轿车，价格远比朗逸和轩逸便宜。直接上合资车只要4万多车价，而且是现代瑞纳的。
就在几天前，北京现代发布了2020款现代瑞纳。新车共推出7款车型，起步价仅4.99万，顶配车型仅7.39万。这个价格对于想买车的准消费者来说是可以接受的价格。说到瑞纳，最大的优势不是它的三大部件，也不是它的外观和内饰，便宜才是它最大的优势。
与老款相比，2020款瑞纳在外观上并没有太大的变化。前脸只是在一些细节上做了调整，盖子和侧腰线勾勒出一定的运动造型，从视觉效果上看并没有那么中庸。轮胎尺寸也是175/70 R14轮胎型号，对于这么小的车来说已经足够了。
尾部是非常简洁的设计风格，尾部造型饱满没有太多线条，底部采用主流隐藏式排气。整体来说是很规整的造型，没有太多新鲜的亮点。
到了车上，没有多余的装饰，一切都很务实。中控面板基本都是塑料包裹的。毕竟价格摆在这里，也不能指望高多少。座椅全部采用织物材质，部分车型配备电动天窗、车身稳定系统、倒车影像；在新款车型上，整个系统还增加了轮胎压力警告系统。这个功能还是比较实用的，能够及时发现轮胎的异常情况并反馈给仪表盘，可以有效降低一定的风险。瑞纳车内饰部分大概就是这种情况。虽然它的价格水平很便宜，但是所有的配置基本都有。用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容瑞纳再合适不过了。
空，整车车身尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。虽然同竞品车型在车身尺寸上处于劣势，但后腿空并不是很有限，有一定空但没有富余；后备箱容积475L。这么小的车，后备箱容积将近500L，很好的优化了内部空空间。
动力方面，全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力95Ps，最大扭矩132.4n·m，匹配5速手动变速箱和4AT两种变速箱。其实拉这个瑞纳也不会很难，只有990kg，95马力。
买瑞纳的消费者很大一部分会关注油耗的表现。瑞纳的手动车型百公里平均油耗达到5.5L。当然，在市区道路状况良好，不是很拥堵的情况下，你可以开低一点，高速上的油耗表现会给你更低的惊喜。所以这也算是弥补了瑞纳的动力不足。虽然它给不了你大马力，但我也给你争取到了更低的油耗，减少了很多后期使用成本。
总的来说，新瑞纳作为一款年度改款，外形和布局变化不大，但升级了部分配置，同价位区间，进一步加强了同级的竞争力。作为北京现代售价最低的车型，其起售价也低于同级的Polo、飞度、艾瑞泽5等竞品车型。对于喜欢合资品牌，预算在这个区间的消费者来说，瑞纳是个不错的选择。
