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车胎多少钱 车胎多少钱一个

来源: 更新时间:2022-09-28 13:29:06
The Beginning

刚刚,多家大型轮胎企业宣布轮胎涨价。毫无疑问,2021年轮胎涨价的关键词将贯穿全年。轮胎涨价的频率和幅度越来越大,肉眼可见!

2021年9月15日,山东华盛橡胶发布轮胎价格调整通知:

涨价的原因仍然是原材料价格居高不下,公司成本不断上升。为保证产品服务和质量,以下公司品牌和OEM品牌的PCR产品价格上调2%-6%。具体价格以2021年10月1日的新价目表为准。

2021年9月15日佳安乘用车轮胎由童嘉轮胎开发,集团难以消化原材料成本上涨带来的压力。此次提价将持续至2021年12月31日,目前价格将分阶段提高5%。

2021年9月15日,日本轮胎龙头企业东洋轮胎宣布,从2021年11月1日起,将部分乘用车和轻型卡车轮胎的基本经销商价格上调2%至8%。

该公司表示,价格上涨是原材料和物流成本上涨的结果。

Tongio此前在8月1日将北美所有轮胎类别的价格上调了8.5%,该公司在5月1日将轿车和卡车轮胎的价格上调了6%。

就在之前,已经有多家轮胎企业发布了多次轮胎涨价通知,基本都是围绕原材料、物流等成本开始一次又一次的涨价。

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不涨价就死定了。

目前轮胎企业开工率依然较低。本周前半周,钢胎样品生产企业开工率为47.70%,环比下降10.35%,同比下降22.60%。受海运费上涨影响,出口依然困难。山东省部分样品厂家已经停产,复工时间待定。

全轮胎样本生产企业开工率为48.91%,环比下降8.07%,同比下降25.95%。一些工厂表示出货量略有改善,代理商在上半年备货和补货。但终端需求并没有明显好转,更多的是代理商库存的进一步向下转移,终端零售出货仍处于缓慢状态。

目前轮胎厂的情况很不乐观。中小轮胎企业受原材料价格长期高企影响,轮胎厂不得不提价。如果不涨价,最终可能会被压垮,破产。

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涨价,中小轮胎企业的催命符

涨价通知不仅没有让轮胎企业挽回一波粉,反而失去了好感。涨价通知中,每次宣布涨价都是因为原材料价格上涨,人工成本增加,导致轮胎制造成本增加。每一次,那些话又来了又去,一点新鲜感都没有。

另外涨价通知上的话,以后涨什么价,马上要涨价,可能会涨价,部分产品宣布涨价百分之几。请问一些轮胎是什么样的轮胎?本来中小轮胎企业在经销商和轮胎店的口碑就没那么好,一波涨跌或者一个抓货的暗示就失去了青睐。

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生存环境进一步压缩。

前两个季度,国内一些大型轮胎企业开始将部分业务转向内销,让很多中小轮胎企业喘不过气来。上半年调研,虽然轮胎价格涨了好几倍,但还是无济于事。同样的价格,轮胎店会选择卖谁的轮胎,还是有一些分的。

一个又一个涨价通知,看着别人发,一些轮胎企业也忍不住跟风。真实涨价市场变小,出货量变低;虚假涨价,客户流失,商誉损失;加速了中国轮胎市场的洗牌!

THE END

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