The Beginning
Atsl是国产的，是凯迪拉克旗下的中型车。这款车国产后轴距加长了。atsl的轴距为2860 mm，长宽高分别为4730 mm、1824 mm、1426 mm。Atsl采用2.0升涡轮增压四缸发动机。
Atsl的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率205kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩转速2900到4,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，8at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进产品。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
THE END
TAG:atsl
