紧凑型车领域，有两对兄弟，桑塔纳和捷达，朗逸和宝来。但是，速腾似乎总是处于一种独特的状态，上汽大众其实也有一款标准的速腾车型，那就是凌渡。然而，凌渡轿跑的设计与速腾有点不协调。现在，新凌渡的消息已经传开了，凌渡目前的价格非常合适。现在我们可以在凌渡研究这辆车了。
凌渡上市的时候，它的广告语和它赞助的爆款综艺相匹配，可以说是火遍大江南北，那就是“豪华宽体轿跑”。前脸看来，凌渡真的没有实用速腾的大嘴厚设计理念，转而采用了扁平低矮的设计风格。
侧面造型也要低矮运动，甚至现在的车型都有黑色17寸轮圈、黑色后视镜等运动元素。但是运动的代价是牺牲体型。凌渡长度只有4615mm，不如朗逸，轴距比速腾短了近80mm。
车牌框放在保险杠上，让整个车尾看起来特别简洁，加上的黑色尾翼让它的原厂运动感十足，属于原厂配置，绝对合规。
在内饰布局上，凌渡比速腾更保守。速腾已经开始使用高级中控面板的设计，而凌渡依然使用传统的T型布局，越来越像帕萨特和迈腾。幸运的是，像凌渡这样的配置有很多新东西。作为很久没换过的车，有时尚的全液晶仪表。
驾驶员的电动调节非常方便，座椅与德系车的高品质保持一致，但座椅加热凌渡没有。反正从我一个北方人的角度来看，这个东西即使在上海的冬天也挺实用的。
凌渡的后排空室问题很大，空室甚至不如朗逸。虽然这款车整体质量更高，但是凌渡的空室对于一般注重实用性的用户来说是一个非常严重的短板。
凌渡的后备箱表现相对正常。深度和后排放倒都是紧凑型车的正常水平，使用起来不会有什么不便，也算是及格了。
目前，凌渡的动力系统也采用了1.4T发动机，并保留了高低功率选项。不过目前高功率版的价格其实更划算，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。动力有点激动，工信部综合油耗也比较低，数据达到5.6L/100km
凌渡的实际性能实际上并不是一辆常规的紧凑型车。这款车没有一般紧凑型车那么大空实用，这也是凌渡的一个缺点。但正因为如此，凌渡有一个运动的外观和良好的折扣。其实如果不是太在意空的话，现金凌渡是一个不错的性价比选择。
