无论在哪个车价区间，海外汽车品牌大众、本田、丰田都占据绝对优势，德系和日系品牌占据国内汽车市场40%的份额。在轿车领域，不仅我们中国品牌面临着巨大的生存压力，就连美国汽车品牌别克也面临着巨大的生存压力。为了与同类车型竞争，别克不得不调整自己车型的价格。在目前的车市上，君威、郎悦、英朗等别克车型都给予了较大的优惠。今天大家介绍的2021款别克英朗从11.99万降到了7万出头，再加上其他8万左右的购置税，就可以上路了。那么，这款优惠幅度很大的别克英朗值得买吗？让我们找出答案。
英朗在售车型共有四款，其中两款搭载1.5l 6at动力总成，两款搭载1.3t 6at动力总成。抛开三缸发动机的车型不谈，英朗四缸发动机的驾驶体验与同级别车型并无明显区别。毕竟这款发动机在141Nm的最大扭矩下，可以输出83kw的最大功率，在6at变速箱的配合下，拥有出色的机械品质。在实际驾驶体验中发现，汽车起步阶段会有轻微的顿挫。如果四档到五档时换挡动作平缓，顿挫感就会消失。深踩油门后，变速箱对降档的判断是直观的，足够聪明的理解驾驶员的意图。
值得一提的是，别克用前麦弗逊式独立悬架为这款车改装了多连杆独立后悬架，而大众朗逸并没有采用双独立悬架系统。从悬挂搭配和调校风格来看，别克英朗的乘坐舒适性确实比朗逸好，而且这款车底盘调校稳健，质感扎实。如果经过减速带或者走在未铺路面上，可以感觉到底盘对路面震动的抑制非常好，可以化解大部分颠簸。
这款英系车的外观采用了家族式车型的风格，营造出更加时尚的视觉效果。毕竟所有大灯都配有L型日间行车灯，大灯中间设计的飞翼式进气口让这款车有了家族车型的辨识度。该车长宽高分别为4609× 1798× 1464mm，轴距为2640mm，尺寸不占优势。
英伦车标配前排侧气囊、胎压显示、发动机启停、3.5寸液晶仪表盘、自动大灯、大灯延时关闭、前后电动车窗、防炫目后视镜、PM2.5滤网等配置。在售的四款车型中有两款的座椅为面料，其他车型为仿皮，全系不支持电动调节。个人认为英朗的这款车在价格大幅降低后还是值得购买的。你怎么想呢?
