The Beginning
途昂方向盘越来越重
途昂X方向盘很轻，很难想象这么大的车。只用一只手就可以轻松转身，甚至用一根手指拨方向盘。开起来很轻松，也在一定程度上降低了大车的感觉。但问题是速度提升后转向还是很轻，速度增益不明显，高速时稳定感不够强。
途昂X更容易驾驶，其中一个原因就是转向。整个转向手感会更轻，驾驶方向盘一点都不难。和我一开始想的不一样，电子动力很软，即使是在移动汽车的时候，这个推车也可以单手操作。
的确，在车速不快的时候，这样轻巧的转向让人开起来更舒服，但在高速巡航的时候，并不会随着车速的提高而变得紧绷。会很混乱的。
途昂方向盘按键说明
大众途昂方向盘给人一种熟悉的味道，采用皮革包裹，在略显平整的底部采用镀铬装饰，彰显质感。方向盘有手动4向调节，方便驾驶者不同需求。配备换挡拨片，增加驾驶乐趣。此外，它还具有加热功能，为您的双色冬季提供了良好的舒适性。
途昂左侧按钮支持恢复、减速、设置、巡航控制、加速、清晰度、音量调节等功能。
途昂右侧的按钮是蓝牙电话、菜单切换、语音助手、菜单上/下、曲目切换等功能。
THE END
TAG:途昂方向盘越来越重
