The Beginning
斯柯达昕锐后备箱怎么打开
斯柯达2020款新锐行李箱盖没有集成开关，所以站在车外只能通过遥控钥匙开启，不太好用，使用起来也不是很方便。好在后备箱开启按钮设计在主驾驶的左门板上，一定程度上弥补了车外按钮的不足。
新锐的后备箱容量为466L，但后排座椅放不下，所以载重空之间的延展性不是很好。尺寸方面，宽度1000-1220毫米，深度1020毫米，高度580毫米。
斯柯达昕锐pk新桑塔纳
斯柯达昕锐与大众新桑塔纳外观大对决同一个平台让斯柯达新锐和大众的新款桑塔纳在车身尺寸上看起来完全一样。然而，即使它们来自小型车平台PQ25，它们2603mm的轴距确实让我们无法忽视。最后，经过仔细讨论，我们把这两款车型放进了紧凑型车。
斯柯达新锐和大众的新款桑塔纳在他们面前有着同样的目标——变得更年轻、更时尚。就设计而言，吸收了大量MissionL概念车元素的新锐，无疑更具现代感和前卫感。相比之下，家族式设计让我们对新款桑塔纳不感兴趣。
首次进入我们视野的斯柯达速派，拥有“别致”的掀背造型。但是进入中国后，上海大众显然对这种设计没有足够的信心，所以最终出现在我们面前的新锐采用了与新款桑塔纳相同的车身设计，这让我们在了解之后更加感叹了一点。
同一个厂家注定斯柯达新锐和大众新桑塔纳有很多相似之处，自然也包括轮胎供应商。规格为185/60 R15的汉考克轮胎成为了新锐和新桑塔纳的选择。此外，“前轮后鼓”的刹车系统也是这两款车的宿命。
前脸的变化是斯柯达开始“年轻化”的暗示。从车尾的造型来看，新锐被打回了原形，强硬的线条勾勒出的层次感掩盖不了尾灯的沉闷，而新款桑塔纳正好抓住了这一点。但是仔细想想是对的。斯柯达从来不依靠外观来吸引消费者。
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