夏天，不仅人怕热，车也怕。汽车也需要去“空房间降温，或者洗个舒服的“冷水澡”降温！但是我们知道，人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的，因为容易生病，车也是，需要我们细心呵护。冷却汽车时，请注意以下几点:
1.当发动机温度过高时，避免在发动机上浇冷水。有些人在启动发动机时忘记加冷却水。当发现温度过高时，再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却。众所周知，这种后果是严重的，可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。
如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。
夏天温度很高。为了防止发动机温度过高，应注意以下几点:
①加入足够的冷却水；
②检查温控器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。
(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。
2.不要立即打开盖子，向锅炉加水。散热器里的水沸腾后，有一定的内压。这时，如果立即打开散热器的进水口，热水就会喷出，造成烫伤。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗，以增加空空气流量。当水温下降不再沸腾时，用湿毛巾作为护手。首先，拧开散热器的水盖，释放水蒸气，然后打开一会儿。同时，脸要远离进水口顶部，防止热水喷到脸上烫伤。
3.避免在烧开锅后立即关火。有司机发现烧开锅后，想到马上关火。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高，即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高。如果此时关闭发动机，零件处于展开状态，配合间隙很小。停机后，一些软金属会脱落，有些甚至会粘在气缸上。所以发现沸腾后不要马上关火。保持怠速，打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭，立即用曲柄摇动汽车，以防止粘缸。
4.轮胎温度过高时，避免泼水。当轮胎温度过高时，是由于安装不准确、车速过快等原因造成的，也是自然气候炎热造成的。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水，必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化，导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形，导致轮胎早期损坏，甚至出现帘布层剥离。
此外，还要注意轮胎的压力和温度，否则很容易发生爆胎事故。一旦发生穿刺，轻的会影响行驶速度，降低运行的经济效益；会发生严重的交通事故。
在路上休息时，及时检查轮胎温度和压力。如果发现轮胎温度和胎压过高，不允许放气或倒冷水。相反，你应该把车停在阴凉处，让轮胎温度和压力自然下降。如果涉水，应等到轮胎温度适当降低后再涉水，以防轮胎过早损坏。
