随着毕业季的到来，很多年轻人都到了“拥有人生第一辆车”的时候，这自然是因为自己辛苦赚来的几千块钱，加上父母的大力支持；根据buy buy君在后台的留言统计，很多年轻男士的“第一辆车”预算都在20万左右，但是他们的要求却相当多。什么“帅”“动力”“配置”接踵而至？那么这个价位什么车能满足他们的需求呢？
这个价位的机型不多，很多竞争对手也各有千秋。但是需要同时满足“颜值”、“动力”和“高配置”的车型真的不多。直到今年4月一款车上市，buy buy君才找到了一个近乎完美的答案，那就是凯迪拉克CT4。
作为凯迪拉克产品线中替代ATS的车型，今年4月上市的CT4采用了通用集团最新的第二代Alpha平台。在外观气质上完全继承了家族中大佬们一贯的运动调性，首先满足了年轻男性对颜值的需求。而其23.97-25.97万元的售价，再加上凯迪拉克一贯的高额优惠政策，也能满足男生的预算要求。
然后因为全系只有两款的销售政策，CT4在配置分配上有很大的价值。即使是入门级车型，主动安全系统、防爆轮胎、前隔音玻璃、自动双区空调节、LED大灯等丰富的配置，也极大地满足了年轻小伙们对配置的追求。
说到男生最关注的动力，CT4的表现无可挑剔。它配备了标准的2.0T发动机和8AT变速箱。这套动力系统在发电时可以产生237Ps的最大马力和350Nm的峰值扭矩。更重要的是，CT4保留了ATSL的前后驱布局，在操控性上能给人很大的惊喜。
看到这里，想必很多人已经开始觉得尴尬了。刚上市不到5个月的新车，buy buy君，你在这里吹牛。不怕骗人吗？这是我人生的第一辆车！然后仔细看看，看看这车是什么样的。
当然，汽车评价不能夸大其本身的价格。目前，指导价为23.97-25.97万元的CT4在市场上已经普遍获得了4万元的现金优惠，这意味着入门级车型的裸车价格已经跌破20万元。
那么对手阵营自然要小很多。首先，基于通用集团最新第二代Alpha平台打造的CT4，车长4760mm，轴距2775mm。虽然在同价位的对手中算出类拔萃，但还是能处于中等水平。
另外，在配置方面，通用的高配置在业内一直是有口皆碑的。如上所述，即使是入门级车型，也有很多只有在30万价位的车型上才能看到的舒适配置。所以拿它和同价位的车型比，感觉就是欺负人。
权力更是如此。CT4搭载2.0T发动机，匹配8AT自动变速箱，原厂加速可达7.09s，在同价位中几乎无与伦比。
说到这里，很多人肯定已经开始喊“住手！我不能买！”那真的不行。买买君还没分析买哪个配置最划算！接下来我们来看看:
没错，买买君还是推荐了有“良心”的入门级车型。除了上面提到的高配增加的配置缺乏吸引力，当然最重要的还是预算问题。虽然看起来裸车价格只贵了2万元，但最终落地车辆可能要花3万元左右。不言而喻，20万的价格是最适合买的版本。
虽然凯迪拉克CT4的产品线目前只有两款，但结合凯迪拉克其他车型，在接下来的小改款中肯定会推出更多配置更高的车型，不过还是那句话。入门级车型的配置足够日常使用，也能给驾乘者很好的体验。入门级机型是性价比最高的播放器。
虽然CT4已经有全系4万元左右的现金优惠，但是按照凯迪拉克往年的销售政策，这个力度还远没有达到最高点。不急着用车的，也不能不等，年底可能还有更大的惊喜等着你。
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