成都车展开幕之际，一汽马自达2018款CX-4在成都车展正式上市。全新CX-4推出了2.0L和2.5L两种排量的7款车型，售价为14.08-21.58万元。作为目前马自达品牌在国内最全面的车型，全新CX-4不仅搭载了马自达最新“黑科技”GVC加速矢量控制系统，还为2018款新车增加了i-ACTIVSENSE安全系统。新车和老款在配置上都有所升级，那么哪个配置更合适呢？下面我们来看看。
新车攻略
一汽马自达2018款CX-4外观变化不大。细节上沿袭了KOERU概念车的理念和“魂动”设计，整体视觉效果动感时尚。车身尺寸方面，马自达CX-4的长宽高依次为4633/1840/1535mm，轴距为2700mm。
内饰造型没有变化，但2018款CX-4增加了很多配置。其中，全套i-activsense马自达智能安全辅助系统(国内首款车型)是新车最大的亮点之一。该系统在原有车型的基础上增加了LDWS车道偏离预警系统、HBC远近光自动切换系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车系统，主动安全配置非常丰富。
依然搭载最大功率分别为158马力/6400转和192马力/6100转的2.0L和2.5L自然吸气发动机。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
配置分析
2.0L两驱蓝天动力车型是全系配置最低的车型，也是唯一的手动挡车型。配置方面，虽然是最低配车型，但是安全配置还是比较强的。ESP电子车身稳定、上坡辅助、自动驻车、ABS防抱死制动、主副驾驶安全气囊等主流安全配置。没有缩水。
内饰配置比较差。它由座椅面料制成，手动调节。没有大的中央彩屏，多媒体表现很一般。如果预算还不错，我不推荐这个配置。
蓝天的这种配置也有自动挡的。价格比手动挡贵1.2万，还有电动天窗和倒车雷达两种配置。总的来说是很值的。至少，自动挡车型更适合拥堵城市的消费者。
在蓝天活力型的基础上，可以再加8000元。如果升级到蓝天探索型，就能得到超大中控彩屏，倒车影像，单CD，双区自动空音，后置空音出口，6个扬声器。整体舒适性配置大幅升级，我认为是2.0L车型中性价比最高的。
蓝天品味型比蓝天探索型多9000元，配置增加了全车真皮座椅、定速巡航、雾灯、LED日间行车灯、四窗侧安全气帘。这些配置纯粹是为了使用，没有
蓝天车型是2.0L车型中的顶配，几乎所有配置都已经有了，但比品味车型贵了近2万元，增加了很多高科技的主动安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等。如果你是配置控，对动力要求不高，这款最适合你。
2.5L蓝天激情是我最喜欢的配置车型。首先发动机动力升级，同时四驱系统加持。配置中缺少一些高科技的主动安全配置。我相信选择马自达的人一定更看重车辆的动力和操控性，所以这些配置的缺失可能不是重点。这款车型更好的动力是我最推荐的。
无畏蓝天车型没什么好说的，是所有车型中的顶级，价格比激情蓝天车型高2.3万元。我觉得性价比一般，而且这些配置中只有HUD抬头显示、前驻车雷达、大灯随动转向比较实用，其他配置机会不多。
最后，选择马自达品牌车型的消费者必须更加关注其操控性能和外观。所以让我选择的时候，我更倾向于动力表现更好的2.5L车型，所以激情车型性价比更好，配置也能让大部分消费者满意。2.0L中的蓝天探索型价格实惠，主流配置也有，性价比更好。
