The Beginning
我就用我自己的用车经历来说说吧。
我被祖国派到印第安纳工作一年,之前在洛杉矶工作了半年。在洛杉矶,我住在韦斯特伍德,一个中产阶级社区。斯巴鲁几乎看不到。在BBA的世界里,我偶尔会看到雷克萨斯、英飞凌和特斯拉。当时我对斯巴鲁一点印象都没有。
后来我到了印度,这是斯巴鲁在北美的生产基地。除此之外,印度是美国比较穷的一个州(2017年人均收入排在美国第35位)。斯巴鲁基本上与前三名的日本公司竞争。在不同的年份,CRV,RAV4,雅阁,凯美瑞,许多内地,森林,法律和定额罚款也可以在路上看到。我为了工作买了一辆2016款的福雷斯特,如图。为什么这里穷?因为美国的斯巴鲁是普通人开的车。虽然它有水平和四轮驱动技术,但从定价和宣传上来说,它是一辆给养家的祖父的车。Forester(顶配的2.0倍)2万块钱开车回家,国内同样车型应该28万人民币左右。至于差多少,百度会做,我也不会挑剔。同时,你也可以看看斯巴鲁的广告。他们都是留胡子的美国糙兄弟,很有男人味。
这款车非常适合北美山区,可以在各种大弯道、大坡度的路况下使用。众所周知,今年是美国东部过去50年来降雪最多的一年。我的邻居凯美瑞根本动不了,森林人很容易就搬走了。如图,你能认出斯巴鲁在哪里吗?
我马上要回中国了,这辆车已经陪伴我一年了。除了保养,美国的保养主要是手动的,车其实也没什么毛病。回国后想继续买ta,即使是2018款。为什么,有感情因素,但还是勉强能买得起,但国产斯巴鲁确实不划算。其实所有进口车都不划算,应该买合资车或者国产品牌。
THE END