关于夏季轮胎的使用常识
日常胎压保养是最重要的。
在夏季，路面温度往往在70℃以上，长时间在炎热的夏季行驶的汽车，轮胎破损或发软，容易因胎压过大而迅速刺破或磨损。受温度影响，轮胎内的空气会自动膨胀，胎压会从2.3 kg上升到3 kg以上。为了保证胎压，建议夏季充氮，充气压力应降低10%左右。建议一个月检查一次胎压，最好在早上汽车启动前检查，因为坐4小时后轮胎会完全冷却，此时测得的气压是最准确的。如果胎压过高，放一些空气，直到胎压与标准压力匹配，如果低于标准，则需要补充空气。
当心过度使用。
夏季长时间高速行驶时，长时间行驶后应在阴凉处冷却轮胎。下午大热天开车，要适当降低车速。注意轮胎的承载能力，不要超载。这样可以让胎压一直保持正常，不会过度使用。另一种防止过度使用的方法是在行驶一定时间后定期更换轮胎，使四轮磨损均匀。
夏季停车时，应长期将车停在没有阳光的地方【概览图片论坛】因为长时间暴露在阳光下会导致轮胎橡胶表面老化，增加轮胎爆胎的概率。另外，停车要保证四个轮子都停在同一水平地面上，千万不要把车停在一高一低的路上。否则最低位置的轮胎会受到过大的压力，导致轮胎内部钢丝变形，轮胎损坏。
汽车应定期清洁轮胎，防止轮胎花纹沟内有异物，清除胎面花纹沟内的石子或异物，避免胎冠变形。检查轮胎胎侧有无划伤或刺破，帘线有无外露，如有及时更换。如果发现轮胎里卡了钉子等异物，不要慌，也不要急着拔出来。你应该立即开车去专业的轮胎店寻求帮助。
防止穿刺尤为重要。
夏季穿刺引发的事故在公路事故中占很高比例。轮胎磨损严重，导致胎体过薄，轮胎内部不断受热。这时很容易被物体刺穿。另外，夏天的天气太热，很可能会爆裂。但是，除此之外，爆胎还与以下因素有关。
胎压不足。如果胎压不足，轮胎的胎侧很容易弯曲破裂爆裂。如果上路前充气，由于气门嘴的磨损和灰尘，轮胎漏气，使轮胎内部的胎压过低，也容易造成爆胎。轮胎压力过大。它会使轮胎有缺陷的部分(如以前损坏的部分)爆裂，这在炎热的夏天或长时间驾驶时更为常见。车辆超载了。车辆超载对轮胎的危害不言而喻。除了卡车，汽车还应该防止太多的人和东西被塞进汽车。高速驶过尖锐的物体。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上的尖锐石块或其他尖锐物体发生摩擦，导致漏气进而发生穿刺，也是常见的事故原因。
最后，不要经常做突然加速、突然刹车、突然转向等异常行驶，会导致轮胎急剧变形，容易过快磨损，导致爆胎。
轮胎可以适当升级。
一般厂家设定的轮胎使用寿命在8-10万公里(或5年左右)，但具体情况还是要看车主的驾驶情况，所以要定期检查轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损过大，要考虑更换轮胎，确保安全行驶。换轮胎的时候，用原装轮胎当然好，但适当升级可能更好。
升级大概有两种方式。品质升级:保持原有匹配轮胎的规格，但使用更高档的轮胎来提升轮胎品质，比如更漂亮的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音或更强的抓地力。规格:在允许范围内，升级原轮胎尺寸，即增加轮胎尺寸。这种做法的目的不仅是为了提高工厂的抓地力，也是为了让换胎后的整车看起来更加美观有力。通常规格升级的同时，质量也在升级。
这里需要指出的是，规格升级会增加摩擦和油耗，购买轮胎的成本也会增加。因此，在升级汽车轮胎之前，您必须仔细考虑。好在现在各大品牌都有不同档次的产品，也有明确的参考系数。你可以找专家做推荐，然后再做最终决定。
关于汽车车灯功能的介绍
车身上的四种灯在不同的情况下发挥着不同的作用，这就要求车主在使用过程中要注意区分它们，避免行车过程中出现安全隐患。
示廓灯:顾名思义，功能是在黑暗中显示静止汽车的位置，所以在黑暗中行驶时不能使用示廓灯。
近光:在下列情况下必须打开近光:在没有路灯的黑暗区域行驶，在天空黑暗或黎明破晓的晚上行驶；如果赶上雾、雪或大雨，视线受阻，即使在白天也必须打开近光灯。虽然部分路段有照明设备，但亮度不够，此时应开启近光灯。
远光灯:只有道路上没有其他照明设备，对面没有车辆时，才能使用远光灯。否则会严重扰乱对方视线，甚至造成交通事故。小心不要把远光灯误认为近光灯。在以下情况下，必须立即用近光灯更换远光灯:第一，对面来了一辆车；第二，它靠近前方同方向的汽车；第三，当路上有足够的光照时；第三，当穿过铁路道口，回到交通拥挤的街道时。有些司机朋友可能遇到过这种情况:对面车的司机不友好地打开了远光灯。这种情况下我该怎么办？别担心，专家教你两个小技巧:第一，不要看它的大灯，把眼睛移到车的右侧；二是减速，适当鸣笛。如果真的不可能，那就停下来。
雾灯:遇到雾、雨雪时，一定要打开前雾灯，白天也不例外。许多车型设计雾灯与示廓灯或近光灯一起使用。
我们还应该关注后雾灯:后雾灯只能在可视距离小于50米时使用。有些司机经常把后雾灯当成示廓灯，完全无视跟车司机的眼睛。不要对别人做你不想让他们对你做的事。希望司机朋友们都能遵守驾驶规则。
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