主动刹车系统有用吗
这个问题可以用两种方式回答。第一:有必要安装吗？这个要根据具体情况来分析。第二:有必要学习吗？答案是肯定的，有必要研究一下。
首先明确一个概念:有没有必要和有没有用是不一样的。主动制动系统在某些情况下可能会失效，但不能说主动制动是不必要的。
就目前的主动制动技术而言，当车速高于一定速度时，就会失效。说白了，目前的主动刹车系统主要应用在城市。
有人会说，主动刹车系统能刹车，司机也能刹车。人不能刹车，主动刹车也可以。所以这种主动刹车的装置是鸡肋，可有可无。乍一看，这似乎是对的，但当你仔细想想，这是完全错误的。
主动刹车系统是一套可以永远正常工作的“程序”，但当人们开车时，不能保证他们会一直注意。比如城市驾驶长期拥堵会分散驾驶员的注意力；看手机也有可能分心。在这种情况下，事故很容易发生。主动制动系统可以大大降低此类事故的可能性。
因此，有必要对主动制动系统进行研究。但是，这个功能目前也有很多缺点。例如，它不能在所有情况下使用；即使是低速，也会有故障；不该刹车的时候主动刹车等等。
比如你想超车的时候突然自动刹车，很危险，后面的车很容易追上你。
总结:对于初学者来说，还是需要安装这个功能；对于老司机来说，是可有可无的。
主动刹车系统会不会影响超车和会车
主动刹车系统不会影响超车。主动刹车系统只有在车速比较低的时候才会工作，只有在距离很近的时候才会触发。所以超车时不会触发自动刹车系统。如果不想用自动刹车系统，可以关掉。
随着科学技术的发展，汽车上的主动安全配置越来越多。很多汽车都有主动刹车系统，很多汽车都实现了l2级自动驾驶。
主动刹车系统是一个非常好的安全系统。如果系统检测到它靠近前方障碍物，而驾驶员没有做出任何反应，则可以避免撞到行人或其他障碍物。
主动刹车系统只能在一些高端汽车上看到。
常见的主动安全系统除主动制动外，还包括车道保持系统。
车道保持系统可以防止驾驶员因分心而偏离车道。
如果你的车能实现l2级自动驾驶，它将配备主动刹车系统和车道保持系统。
一辆能够l2自动驾驶的汽车将在汽车前部有一个测距雷达，可以探测到与前方车辆的距离。
l2自动驾驶技术越来越普及，目前已有超过10万辆家用车配备L2自动驾驶系统。
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