长时间怠速p挡还是n挡需要踩刹车吗
如果你在空旷的道路上堵车长时间怠速,建议换成N挡。如果在一些比较封闭的地方长时间怠速,可以挂到P档或者N档,但是无论挂到N档还是P档都要拉手刹。自动挡汽车有N挡和P挡,N挡是空挡,P挡是驻车挡。停车时两个档位都可以使用。
但是N块和P块不同,应用场景也不同。
放入N挡后,没有锁止机构将档位锁止在汽车的变速箱内。这时,刹车仍然可以在不牵手的情况下移动。
但是放入P挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,相当于间接锁止了汽车的车轮,不拉手刹车就不能动。
停车关闭时使用p挡,停车未关闭时适合使用N挡。
如果在开阔的道路上行驶,不建议挂P挡。如果后车追到P挡,变速箱会损坏。如果发生这种情况,修理变速箱的成本相对较高。
因此,在开阔的道路上行驶时,挂N挡就足够了。
在挂入P挡之前,要确保汽车完全停止,否则会损坏变速箱。
放入P挡后,一定要拧紧手刹,否则变速箱内的锁止机构会因受力过大而损坏。
长时间不用车需要热车多长时间
汽车预热1到3分钟,不用很长时间就可以了。不建议长时间原地预热汽车。如果车很久没开了,没必要预热。所有现代汽车都在使用电喷发动机,没有必要为了电喷发动机预热汽车。
在化油器时代,发动机确实需要怠速一段时间才能预热,但电喷发动机完全不需要这样做。
很多骑手都有原地预热汽车的习惯。事实上,怠速时发动机的内燃是不足的。如果汽车长时间原地预热,发动机内积碳会增加,对发动机有害。
当汽车处于高温状态时,发动机的温度会缓慢上升。
正确的暖车方法是先启动发动机再换挡,只是在开始行驶时不要让发动机以过高的速度运转。
发动机启动后运行可以增加发动机的负荷,从而可以提高发动机的加热速度。
而启动发动机后再开始行驶,也能使变速箱油尽快达到正常工作温度,对变速箱也是有利的。
很多车主担心启动发动机后再开始驾驶会加剧发动机磨损。其实这种担心是完全没有必要的。
发动机启动后几秒钟内,机油可以快速输送到需要润滑的各个部位,并建立油膜。