长安e301图片
长安E301没有上市。
长安E301是2009年4月20日上海车展上推出的概念车。概念车只是未来发展的趋势，一般不会销售，所以没有准确的上市时间。
E301是一款双门三座的小型运动型越野车。它有几个亮点。一是欧洲羽翼打开的大门；二是背部不对称设计；第三，像抽屉一样向后拉的行李箱。这款概念车的推出，标志着长安汽车将进入SUV市场。
长安汽车目前销售的SUV车型如下:
长安CS35PLUS，官方指导价:6.99-10.49万；长安CS55，官方指导价:8.39-13.39万；
CS75，官方指导价:7.98-18.48万；长安CS35，官方指导价:68.9-92.9万；
长安CS95，官方指导价:159.8-229.8万；长安CS15，官方指导价:5.39-7.54万；
CS85COUPE，官方指导价:13.69-16.99万；CS75PHEV(新能源汽车)，官方指导价:19.88-22.98万；CS15EV(新能源汽车)，官方指导价:18.94-19.64万。
长安e pro
长安e-pro电机最大功率120kw，最大扭矩245 Nm，为单电机车型。
长安e-pro的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。
这款车的动力还是比较强的。
长安e-pro采用三元锂电池，大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都使用三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍、钴和铝制成，有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。
三元锂电池非常适合家庭用车。
长安e-pro的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
长安e-pro是小型suv，后悬架采用扭力梁悬架很正常。
小型suv后面没有多余的空空间来安装复杂的独立悬架。
后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。
工信部给出的长安e-pro续航里程为401公里，表现不错。
然而，在实际使用中，续航里程会更低，因为MIIT在一些理想条件下测试了续航里程。
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