斯巴鲁力狮是什么四驱系统
斯巴鲁Legacy是四驱，配备水平对置发动机。
Legacy是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。
发动机最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
可能你对水平对置发动机了解不多。你们一定都知道V缸发动机。你可以把水平对置发动机想象成一台夹角为180度的V缸发动机。
水平对置发动机的气缸水平放置，活塞水平运动，所以这台发动机的重心较低。
使用水平对置发动机的汽车重心也较低。
斯巴鲁的汽车在转弯时侧倾较小，配备水平对置发动机的斯巴鲁suv在转弯时也侧倾较小。
斯巴鲁Legacy前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉臂式独立悬架。
离石配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。
离石的力量和控制力都很好。
斯巴鲁力狮发动机
斯巴鲁Legacy是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，不使用涡轮增压发动机。这款车采用2.5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁Legacy的轴距为2750 mm，长宽高分别为4815 mm、1840 mm和1500 mm。
斯巴鲁Legacy的2.5升自然吸气水平对置四缸发动机可以爆发出175马力和235牛米的最大扭矩。这台发动机可以在4000转/分时输出最大扭矩，在5800转/分时输出最大功率。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
斯巴鲁Legacy前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉臂式独立悬架。
双横臂悬架和麦弗逊悬架是常见的独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。
这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。
配备全时四轮驱动系统的汽车始终由四个车轮提供动力。
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