斯巴鲁驰鹏怎么样
斯巴鲁奇鹏已经停产。这是斯巴鲁旗下的一款中型suv。这款车使用两个发动机，一个是3.0升自然吸气发动机，另一个是3.6升自然吸气发动机。这款车于2011年停产。
斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造商。它的所有型号都使用水平对置发动机。
水平对置发动机是一种结构特殊的发动机，可视为夹角为180度的V型发动机。
水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机可以降低整车的重心。
整车重心降低后，可以提高车辆的机动性。
重心降低后，汽车快速转弯时车身侧倾幅度降低。
斯巴鲁suv车型使用这款发动机后可以提供机动性。
斯巴鲁奇鹏的3.0升水平对置发动机最大扭矩为245马力和297牛米。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
3.6L自然吸气水平对置发动机的最大扭矩为258马力和350牛米。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
斯巴鲁奇鹏的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合式多连杆式独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统。
斯巴鲁驰鹏使用感受
斯巴鲁驰鹏是斯巴鲁旗下的一款suv。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。
悬架是汽车非常重要的一部分。悬架用于连接车身和车轮。没有悬架，汽车就不能正常行驶。
而且悬架对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。
汽车有独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。
汽车非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。
独立悬架中间没有连接，所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。
非独立悬架的中间连接在一起，因此使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在运动干涉现象。
这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因。
由于独立悬架的结构相对复杂，零部件数量相对较多，这种悬架的成本相对较高。
并且独立悬架的调节难度高于非独立悬架。
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