什么是独立悬架和非独立悬架
独立悬架是两侧车轮之间没有任何连接的悬架。
世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
独立悬架的两个车轮是断开的，这个悬架的一个车轮不会与另一个车轮发生干涉。
非独立悬架的两个车轮是连接的，这种悬架的一个车轮的运动也会干扰另一个车轮的运动。
扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架。这种悬架一般用于一些廉价的紧凑型家用轿车或紧凑型SUV。这种悬架成本相对较低，占用空的空间较小。
独立悬架的操控性和舒适性更好。
独立悬架可以提高轮胎的接地性能，轮胎的接地性能变得更好，车辆的操纵性能也会变得更好。
麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架，双叉臂悬架将用于一些跑车的前悬架。
双叉臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版，将双叉臂悬架的两个叉臂变成两个连杆。
多连杆悬架实际上是双叉臂悬架的复杂版本，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为四个连杆。
双关节悬架是麦弗逊悬架的复杂版本，将麦弗逊的L型控制臂变成两个连杆。
什么是地球梦发动机
如果是地球梦发动机，打开发动机盖后，发动机上会有一个蓝色的铭牌，上面写着地球梦，就是地球梦。
地球梦不是引擎，是一系列的引擎。地球梦是本田的一项发动机技术，本田的很多发动机都会搭载地球梦技术。
飞度的1.5升自然吸气发动机是地球梦，思域的1.5升涡轮增压发动机也是地球梦。
本田的发动机制造技术非常强大，很多骑手都说本田买发动机送人。
本田飞度和思域的发动机是同级别中动力最强的，燃油经济性也相当不错，所以飞度和思域上市后受到了很多消费者的欢迎。
本田的Earthdream发动机燃油经济性不错，但是Earthdream的直喷发动机有一个缺点，就是很容易积碳。
由于缸内直喷技术，这款发动机非常容易积碳。
积碳对发动机非常有害。如果骑手使用地球梦的缸内直喷发动机，建议定期清理积碳，对发动机有好处。
清除积碳的有效方法是核桃除砂法，需要去专业机构清除积碳。
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