日系车发动机为什么好
日系车的发动机不追求任何性能。大多数日系车经济耐用。所以日系车的发动机工作温度不高，气缸压力也不是很高。而且大部分日系车企都有严格的质量管理体系，所以日系车发动机各个部件的耐用性都很好。
日系车发动机使用的技术都是非常成熟的技术，所以日系车发动机的耐久性更好。
在中国畅销的日本品牌包括本田、丰田和日产，其次是马自达和三菱。
日系车也有性能车，比如丰田supra、三菱evo、马自达rx7、马自达rx8、日产gtr等等。
很多骑手都很喜欢日系车，因为日系车经济耐用，维护成本低。
日系车和德系车有不同的设计理念和追求。
德系车追求高性能、新技术和性能控制，所以德系车的发动机一般都搭载涡轮增压技术。德系车发动机转速高，缸内工作压力和温度都比较高。
日系车不追求性能，日系车追求更低的保养维修成本和经济耐用。所以日系车的发动机工作温度和压力都没有那么高，不容易出什么问题。
日系车和德系车优缺点
德系车的优点是操控性好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维护成本高，长时间使用后期小问题多，长时间使用底盘会出现一些明显的老化现象。
许多骑手喜欢德国汽车。在中国经常能看到的德国汽车品牌有宝马、奔驰、奥迪、大众。
德系车的操控性和底盘都很好，尤其是享誉全球的宝马。
德国汽车追求高科技和新技术，所以德国汽车的发动机相对精密，汽车上有很多电子系统。虽然这样可以给驾驶者带来很好的体验，但是这些东西在长时间使用后更容易出现故障。
德系车底盘长期使用容易老化。底盘上有很多橡胶零件，这些橡胶零件会随着使用时间的增加而老化。
如果骑手觉得底盘松了，可以把底盘上所有老化的橡胶部件都换掉，让底盘恢复一种紧绷的驾驶感。
德系车大多采用涡轮增压发动机，动力强劲，但后期维护成本高于自然吸气发动机。
如果你喜欢驾驶和操控，那么德系车是个不错的选择。
TAG:日系车和德系车优缺点
