汽车轮胎掉块肉有事吗
轮胎侧面被扎破的几率很大，胎面一般都很小，看疤痕有多深。
轮胎扎破的原因:
1.轮胎瘪了。如果轮胎被钉子或其他尖锐物体刺穿而暂时没有刺穿，轮胎就会漏气，从而导致刺穿。
2.轮胎压力过高。由于汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车动载也随之增加，如发生撞击时内部开裂或爆胎。这也是爆胎事故在夏季会密集发生的原因。
3.胎压不足。汽车在高速行驶(车速超过120公里/小时)时，胎压不足，容易引起胎体的“共振振动”，从而产生巨大的共振力。如果轮胎不够结实或者已经“损坏”，就会爆炸。而且气压不足增加了轮胎的下沉，急转弯时容易造成胎壁着地，胎壁是轮胎最薄弱的部位，胎壁着地也会导致爆胎。
4.轮胎“带病工作”。长时间使用后轮胎磨损严重，胎冠无花纹(或花纹过低)，胎壁变薄。成了人们常说的“秃胎”或不平的“薄弱环节”，因承受不了高速行驶的高压高温而会爆裂。
汽车轮胎的规格型号怎么看
在模型轮胎的侧面，它说，如果你仔细看，你可以看到类似于以下例子的数字。
示例:P215/65R1589H:
“P”指汽车轮胎。(用于区分适用于卡车或其他车型的轮胎)；
“215”指的是轮胎断面的宽度，即两个胎侧之间的宽度(单位为毫米)。这个宽度随着轮胎匹配的轮辋宽度而变化:宽轮辋匹配宽轮胎，窄轮辋匹配窄轮胎。一般胎侧标注的轮胎宽度是指轮胎以建议宽度安装在轮辋上时的宽度。
“65”是轮胎的扁平率，即轮胎宽度与轮胎高度的比值。这里，轮胎高度占轮胎宽度的65%，数值越小，越平坦。
“R”指的是轮胎的结构，这意味着轮胎具有子午线结构，也就是说，其帘布层以辅助的方式布置在胎体中。“B”表示轮胎为斜交结构，目前已不存在斜交结构的汽车轮胎。
“15”指轮辋直径(英寸)。这个轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。
“89”表示负荷指数:这个轮胎的最大负荷是1279磅。不同的负载指数代表不同的最大负载(通常以磅或千克为单位)。
“H”表示速度等级:这个轮胎的最高速度是每小时130英里。215/65HR15用于旧的欧洲轮胎胎圈标记系统。不同的英文字母表示不同的速度水平。
“DOT”是指轮胎符合美国运输部(DOT)规定的安全标准。紧接在“DOT”后面的11位数字和字母表示该轮胎的识别号或序列号。
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