来回开了400多公里，终于在成都车展前完成了比亚迪海豚的试驾。我想通过这几天试驾的回味，给大家介绍一下这款车的一些要点。我希望我能给你一些关于这辆车的有价值的信息。
先看外观。相比于比亚迪的王朝系列车型，海豚是比亚迪专为新一代年轻用户打造的“纯电动新物种”，是比亚迪海洋车系首款车型，采用“海洋美学”的设计理念，包括比亚迪新LOGO和首款基于比亚迪E平台3.0打造的车型。从外观上看，受“海豚”生物特征启发的海豚造型简洁时尚，最明显的是侧面轮廓，犹如“海豚”露出水面的背影，辨识度和未来感极强。同时，像海豚眼、蚌壳式前机舱罩、双子座智能轮毂等LED组合大灯都充满了海洋元素。至于车身颜色，海豚是双色车身，贝比灰是车身上半部分的颜色，所有车型都一样，下半部分有嘟嘟白、粉扑粉、冲浪蓝三种颜色。嘟嘟的后视镜、内饰、内饰有亮蓝、蜜橙、沙沙绿三种颜色。噗噗粉的内饰颜色也是噗噗粉，冲浪蓝的内饰颜色是骑士蓝。车身上的两种装饰纹理(在D柱和前脸)中，只有低配是水波纹，其他配置版本都是斜纹。
内饰方面，海豚车内流畅舒展的曲线在其周围形成视觉效果，车内乘员感觉被海浪包裹，有一种与“海豚”一起乘风破浪的感觉。
车内有很多海洋元素，比如以喷涂层压为灵感的车窗除霜通风口，以水涡为灵感的空可调节通风口，类似海豚游动尾鳍的多功能方向盘辐条流线，Dirac wave扬声器，独特的海洋风格门板等。，整体搭配充满亲和力。当然，说到这一块，更多人关心的是空之间的问题。
比亚迪的车身尺寸分别为4150mm、1770mm和1570mm，而轴距为2700mm，轴长比为66.3%。车内乘员的肩、臀、肘空，后排乘员的腿空均符合b级车标准。这样空可能简单说就是缺乏对比。我们来和飞度对比一下。从上图的参数对比来看，比亚迪海豚在尺寸上可以说是赢了飞度。
试驾那天，我们一行人是四个大人开的。从上面拍的照片可以看出，整体空房间非常充裕，无论是前面还是后面空房间。对于不需要经常长途出行的准车主来说，这个空的房间尺寸可以作为自己的私人空通勤车房间，但却可以满载全家，满足一般家用车需求。
海豚的后备箱容积可以满足多人出行的需求，车内还有眼镜盒、多功能挂钩、半开放式储物格、辅助仪表盘收纳盒、双层文件袋、隐私收纳盒等20多项贴心设计，满足用户多场景的收纳需求。
接下来，我们来看看作为电动汽车最重要部分的续航和电量。现在，电动汽车最重要的是续航焦虑。一辆能给自己带来舒适的通勤车，就能满足日常的续航需求。比亚迪采用磷酸亚铁锂叶片电池，电池容量为30.7kWh和44.9kWh，根据车型不同，海豚的NEDC续航里程为301km、405km或401km，达到同价位主流水平。官方数据显示，30%-80%的快充时间需要30分钟。海豚采用单电机方案，永磁同步电机为前轮提供动力。401km骑士电机最大功率130kW (177HP)，最大扭矩290Nm，0-50km/h加速时间3.0秒。其他三款车型动力输出略低，最大功率70kW(95马力)，最大扭矩180Nm，0-50km/h加速时间3.9秒。在底盘上，Dolphin采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这是同级别车型中最常见的硬件结构。对于小型车，扭力梁的后轮轴有助于优化空之间的性能。
对于通勤车，很多人还是关心安全的。比亚迪标配全球唯一能安全通过针刺测试的安全动力“刀锋电池”。刀片电池具有超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率和五大超级性能。除此之外，主动安全和被动安全没有歧义。安全方面，Dolphin配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，该系统提供主动车道保持(LKS)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、预测碰撞预警(PCW/FCW)、自动紧急制动(AEB-CCR)和全速域自适应巡航控制(ACC-S)
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