汽车保养哪几项
1:发动机维护
保养无非是换油和三个滤芯(机油滤芯，空空气滤芯和空空气滤芯)。众所周知，汽车的用户手册上写着每5000公里换一次油。其实除了第一次保养之外，并不是每5000公里就要保养一次，三个月后不开车就需要换。此外，根据市场上可用的类型，效果自然不同。普通机油:5000-8000公里，半合成机油7500-10000公里，合成机油10000-15000公里。但这些不可能是绝对的。如果你整天出入的环境是沙尘暴频繁或交通堵塞的地带，你需要提前1000-2000公里左右进行更换。对于第三个滤清器，建议每次更换机油时更换机油滤清器滤芯。/[k0/]空气滤清器滤芯仅在行驶2万公里后才需要更换。迷你可以自行拆卸和检查。如果灰尘多，可以用洗车店的气枪清洗。/[k0/]滤芯相同。为避免堵塞，应定期清洗。
2:防冻液的更换
车内防冻液的作用是保持发动机正常恒温运行，防止冷却液在冬季结冰，防止发动机在夏季过热。没有不需要防冻液的时候。防冻液的特点是冰点低，沸点高，可以防腐蚀防结垢。防冻液的更换周期差不多3年到5年，也就是10万公里左右。如果刻度深度不足，应及时补充。更换或补充防冻液时，必须使用相同品牌和型号的液体。可以看到颜色多种多样，有红有绿，效果也不一样。
3:刹车油
刹车起着最重要的作用。如果不及时更换，会导致制动性能下降，酿成大祸。它通过传递压力来实现制动功能。通常只需要检查他的液体是否在秤上。刹车油通常每2年或4万公里更换一次。而且，尽量选择更好的刹车油。毕竟事关生命安全。
汽车保养就是换机油吗
一、汽车发动机积碳
首先说第一点。很多朋友都会收到。我平时开车的时候都很注意，不会对发动机造成什么损伤。然而，只要我们有汽油在发动机中燃烧，积碳的问题就不可避免地会出现。如果长期积累，不仅会影响我们发动机的功率，还会影响我们汽车的油耗。
对于发动机积碳保养，我们只需要购买一瓶汽车发动机专用的积碳清洗喷剂。这个操作不需要特别专业。老师和师傅都可以操作。我们只需要打开油盖，使用汽车发动机专用的积碳清洗喷雾，倒入即可。
二、汽车三元催化器的清洗
接下来我们需要维护的地方是我们汽车的三元催化转化器。对于三元催化转化器，很多车主朋友可能都不熟悉，因为我们通常不会注意到三元催化转化器，一个00部分的三元催化转化器，负责我们汽车的尾气排放。如果我们没有三元催化转化器，我们的废气排放肯定达不到标准。如果我们车的三元催化器严重堵塞，我们的车就不能通过年检。
因此，我们必须在这里做好三元催化转化器的维护工作。我们应该在车内一直保持一瓶三元催化净化器，然后这种净化器专门用来清理三元催化转化器内的积碳，因为如果三元催化转化器堵塞，也会造成我们的动力衰弱和油耗问题，比如三元催化转化器的运行，不是很麻烦。我们只需要打开瓶盖，将三元催化净化器倒入我们的油箱。
第三，汽车的“脚”
最后一个必须维护的地方，就是我们的轮胎要知道，汽车的轮胎相当于我们人类的脚。如果我们的轮胎保养不当，就相当于我们人类没有鞋子穿，光着脚走三五天就会对我们造成很大的伤害。
尤其是对于那些经常横穿马路的车主来说，如果轮胎卡住了，鹅卵石会对我们轮胎的表面花纹造成磨损。如果时间长了，会降低我们轮胎的防滑性能，给我们造成不可估量的后果。
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