The Beginning
驾驶车辆时，如何充分发挥车辆的最大性能，很大程度上取决于车辆档位的切换。然而，许多人由于他们通常的习惯而没有注意到这一点。让我们讨论一些开车需要注意的问题。
自动档频繁换挡损失大。在短时间停车，比如等红绿灯换，很多司机会把档位挂在N档。其实自动变速箱的车都是电脑控制的，所以没必要把档位放在N档，只要把档位放在低档就可以了。
以200转/分的速度换档是最有益的。很多人会说:“我的新车开不到80码。”其实这是一个错误的想法。一般来说，当档位放在2-5档时，车辆到达80码时没有问题。
车速为80码时，2档发动机转速应在5000-6000转/分，5档小于2000转/分。但这会使发动机处于“错误”状态。正确的换挡时机应该是在车速为2500-4000 rpm时改变换挡位置，这样对发动机最有利，车辆的动力也相应最强。
此外，如果车辆经常保持低速行驶，也会对车辆产生很大的影响。尤其是保持在1000-2000 rpm的时候，车辆行驶3万公里的时候，原本7-8L的油耗大概会达到9-10L，最高时速也不会达到180 km/h，如果保持在2500-4000 rpm，行驶到3万公里之后，车辆的油耗依然会在8L左右，最高时速可以达到180 km/h，另外需要注意的一点是新车一般都有一个“中
上坡行驶时，先拉手刹，再加油。很多司机上坡时，总会因为方法不当而感到吃力。在这一点上，司机首先要保持冷静的情绪，永远不要急躁。
上坡正确的行车步骤是:拉手刹；加油门，保持车速在1500 rpm缓慢踩下离合器，将发动机转速降至1400 rpm，稳定离合器，然后松开手刹；来吧，门。在正确的控制下，车辆上坡其实非常容易。
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