凯迪拉克xt5用的什么变速箱油
以2020款凯迪拉克XT5为例。它使用的变速箱是9速自动手动变速箱。关于变速箱的档位:理论上，汽车变速箱的档位越多越好。因为档位越多，速比越密。那么变速箱的换挡会更平顺，传动效率会更高，可以节省一定的油耗。
然而，我上面所说的只是理论上的。现实中我们主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。
自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器。如果没有手动模式，则称为自动变速器。
AT变速箱是自动变速箱的一种，也包括CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。
在民用汽车领域，AT变速箱被认为是综合实力最强的变速箱，是指换挡的顿挫和动力的传递。
AT变速箱虽然综合实力最强，但成本也是最高的。
截至2019年11月30日，凯迪拉克XT5最新款为2020款，官方指导价32.97 ~ 46.97万元。在售车型有6款，均满足国家六B排放标准。
凯迪拉克XT5车型定位中型SUV。有两种驾驶模式，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。
凯迪拉克xt5悬挂
以2020款凯迪拉克XT5为例。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。汽车悬架分为两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。不同的悬架各有利弊。
多连杆式独立悬架是一种非常先进的悬架。多连杆悬架由双叉臂独立悬架升级而来。
多连杆独立悬架是综合实力最好的悬架。无论是舒适性、操控性、稳定性等方面都很不错。
然而，多连杆独立悬架的主要特点仍然是舒适。可以说多连杆独立悬架在舒适性方面是最好的。
但是要知道，不同厂家对悬架的调整是不一样的。如果你想买车，你必须提前去当地的4S商店试驾。试驾之后才能知道这款车的乘坐感受是怎样的，然后才能知道这种感受是否适合自己，是否能接受。
截至2019年11月30日，凯迪拉克XT5最新款为2020款，官方指导价32.97 ~ 46.97万元。在售车型有6款，均满足国家六B排放标准。
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