保养里程超了还能开多久
保养公里不超过太多也没关系，发动机也没什么问题。
除了首保，当时间里程卡比较死的时候，首保后的保养是自费的，时间里程会比较宽松，时间里程超过点也没问题。强调首保一定要按照规定的时间或者里程去。
我们来谈谈具体的维护项目:
1.雨刷。每半年检查一次，每年更定期检查一次。雨刷是塑料制品。在有遮挡的地方停车有助于延长雨刮器的使用寿命。
第二，轮胎。它是一种有特定使用寿命的橡胶制品，一般为四到五年。如果严重损坏或出现裂纹，建议更换。
第三，刹车片。汽车行驶里程每增加2万英里就需要检查。如果制动片的厚度小于6 mm，则必须更换。
第四，制动液。必须每年维护一次。
5.火花塞。不同种类的火花塞寿命不同。一般来说，大部分车辆都使用镍合金火花塞，车辆总公里数已经达到2万多公里，一定要检查。
不及物动词发动机机油。每六个月或5000公里，以先到者为准。使用矿物油的汽车应每5000公里更换一次机油；使用合成机油的车，换油里程可以延长到8000-10000公里。不要混合不同类型的油。
七、防冻液。保养时间为2年或4万公里。添加防冻液前，清洁发动机冷却系统。严禁直接添加防冻母液。
八、刹车油。保养时间为2年或4万公里，应根据原厂车型进行更换。
九.手动变速箱油:保养时间4万公里。变速器油和注油器塞冷却后，检查油位。
保养后发动机声音变大怎么办
维修后很多人发现发动机噪音变大，可能是换了不同品牌或等级的机油，同一品牌不同等级的机油，车内积碳太多，加了太多油，旧机油没有完全抽出造成的。
每个人对声音放大幅度的感受都不一样，下面我们来详细分析一下:
首先，更换不同品牌或标签的机油。我国汽车用油分为5w-30和5w-40两种型号，不同型号的油适用于不同的环境。汽车保养时更换不同的机油，会出现发动机噪音增大等问题。
第二，汽车的碳太多。很多人不坚持汽车保养习惯，远超5000公里或半年。这种情况下，用油越来越稀，用油越来越稀，积碳逐渐增多。因此，在积碳这么多的这样一个环境下，换上新的机油，发动机的运行阻力会增加，发动机的噪音也会增加。
第三，加的油太多。如果汽车机油量过多，会增加发动机活塞的运动阻力，降低发动机的工作效率。而且机油过多会增加发动机内的积碳，从而导致汽车噪音增大。
第四，旧机油没有完全抽出。虽然这种情况不太可能存在，但也不能排除。不难理解，新旧机油混合使用时，发动机噪音变大，尤其是新旧机油的品牌和标签不同时。
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