奥迪q7新能源续航里程实际
Q7新能源工信部给出的纯电模式续航里程为56公里，刚刚合格。
Q7新能源是一款插电式混合动力汽车，采用2.0升涡轮增压发动机。
这台发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370 Nm。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率，在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与该发动机匹配的电机最大功率为94kw，最大扭矩为350 Nm。
这辆车使用8at变速箱。
Q7新能源前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较长。这种车动力强，燃油经济性好。
普通混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较短。
插电式混合动力汽车是中国的新能源汽车，可以使用绿色新能源牌照。在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了插电式混合动力汽车。
奥迪Q7是四驱吗?
奥迪Q7采用前四驱和全时四驱驱动。
奥迪Q7使用的四驱系统是奥迪独有的quattro四驱系统。这种四轮驱动系统已经在奥迪的许多高性能车型中得到应用。这套四驱系统不仅口碑好，而且实力强，是全时四驱的代表产品。
这种四轮驱动系统经历了七代。这个系统的核心组件实际上是著名的Toson微分。从第二代四轮驱动系统开始，奥迪就使用了托森差速器。Toson差速器最大的亮点是其扭矩感应能力。
在正常行驶条件下，这种四轮驱动系统将汽车产生的动力以50:50的分配比传递给汽车的前后轴。当某个车轮在行驶中打滑时，中央差速器会更好地将动力分配给汽车的车轴。
这种四轮驱动系统可以根据不同的驾驶条件和天气条件，实现前后轴之间完全不受限制和灵活的扭矩分配。在正常行驶条件下，发动机产生的扭矩会传递到后轮，有了车身稳定系统，即使在湿滑的路面上行驶，汽车也不会打滑或侧倾。
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