昂克赛拉火花塞多久换一次?
建议驾车者每6万到8万公里换一次火花塞。
火花塞是点火系统的一个部件。汽车发动机的点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。
火花塞可以释放电火花，从而点燃可燃混合物。
火花塞长时间使用不更换电极会有积碳，影响火花塞点火。
如果长时间使用火花塞，电极间隙会变大，也会影响点火。
如果火花塞不能正常点火，会影响可燃混合气的燃烧，从而影响发动机的功率输出和油耗。
因此，建议骑手们按时更换火花塞。
拆下火花塞后，在安装火花塞的孔上贴上贴纸，以防异物落入气缸。
安装火花塞时，一定要用专业的扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。
点火线圈虽然不是易损件，但长时间在高温环境下工作会失效。
如果点火线圈出现故障，也会影响火花塞的点火。
点火线圈可以将12v电压转换成数万伏，只有这样火花塞才有足够的点火能量。
点火线圈损坏后，建议骑手立即更换，购买时应选择原装配件。
昂克赛拉红色钥匙闪烁启动不了
这是由于遥控钥匙电源不足造成的。发生这种情况后，建议车主立即更换电池。
安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。
安赛乐使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为117马力和148牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为158马力和202牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
安赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
老吴哥雪拉的后悬架采用多连杆独立悬架。
新车型悬架的改进不是为了偷工减料。其实后悬架的成本也不低。
为了便于操作，新型号被扭力梁悬架取代。
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