autohold一直开着对车有损害吗
一直自动保持驾驶不会对汽车造成任何伤害，骑行者可以放心使用该功能。如果这个功能会损坏汽车，那么汽车制造商也会大规模使用这个系统。Autohold的中文名是自动泊车系统，在交通拥堵严重、红灯亮起的城市道路上非常有用。
很多人担心使用自动保持系统会损坏变速箱。其实这种担心是完全没有必要的。
装有自动保持系统的汽车可以在驾驶员完全停止汽车时停止，而无需将其置于N档或一直踩刹车。
如果需要继续行驶，驾驶员只需踩下油门踏板即可。
这个系统在走走停停的交通堵塞和有很多红绿灯的城市道路上非常有用。autohold系统可以降低驾驶员的劳动强度。
但是，建议在倒车或移动汽车时关闭自动保持系统。在这种情况下，当自动启动每次都要踩油门踏板时，控制速度并不容易。
如果不想使用自动保持系统，可以直接将其关闭。
随着科学技术的发展，自动驾驶系统的成本也在降低。很多10万元级别的紧凑型车也会配备电子手刹和自动保持系统。这个系统的加入使汽车的使用更加方便和简单。
如果不想用，可以随时关闭。
autohold与电子手刹区别
这两者根本不是一回事。autohold是自动驻车，电子手刹是手刹。
传统的机械手制动器有一个拉杆，在这个拉杆后面有一根手制动拉索连接后轮的制动系统。停车后，拉一下操纵杆，汽车就不会打滑了。
电子手刹直接取消了拉杆和手刹拉线。电子手刹有一个按钮，装有电子手刹的车在后轮有两个手刹电机。按下手制动按钮后，手制动电机可以夹紧制动片，这样就不会打滑。
Autohold是一个自动停车系统，可以在等红灯的时候工作。
装有自动驻车系统的汽车在等待红灯时，驾驶员不需要踩刹车踏板或拉手刹，汽车就可以平稳停放，不会打滑。
红灯变绿后，驾驶员只需踩下油门踏板，汽车就会向前行驶。如果车有自动泊车系统，等红灯就很方便了。
自动泊车系统适用于一些红绿灯较多、交通堵塞严重的城市道路。
不要把电子手刹和自动驻车混为一谈。
一般配备电子手刹系统的汽车也会配备自动驻车系统，最好将这两个系统一起使用。
如果还是分不清两种系统的区别，可以试着找一辆配有电子手刹和自动驻车的车。
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