1系宝马是前驱还是后驱
国产轿车宝马1系为前驱，两厢版宝马1系为后驱。
宝马1系的两厢版是进口的，也有高性能的车型。进口版宝马1系是一款充满驾驶乐趣的车，很多骑手更喜欢进口版宝马1系。
国产版轿车1系更实用，空空间更大。
国产版本1系列搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220 Nm，最大功率转速为4400至6000 rpm，最大扭矩转速为1400至4300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1350至4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
国产Series 1前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车开起来没有后驱1系好玩。
1万5公里保养必要的项目
当车达到1.5万公里左右，通常属于第三次保养。汽车第三次保养的项目比较简单，主要包括机油更换、空空气滤清器、机油滤清器和空空气滤清器等。，以及发动机和变速箱的检查。
总的来说，汽车的第一保障和第二保障都很重要。当汽车通过第一、第二道保证时，汽车会有一个磨合期，这样汽车内部的零件会工作得更好。
新车在行驶5000公里或者使用半年左右的时候，要第一时间保证。第一个保险项目很简单，只是更换机油滤清器等容易磨损的物品。新车首保的价格一般比较便宜，500元左右就能搞定，维修时间也比较短，基本上半个小时。
新车跑一万公里或使用一年左右，可以保证两次。第二，除了更换机油滤清器，还要清洗发动机，检查变速箱等。一般来说，第二次汽车保修比第一次保修检查更详细，维修时间也比较长，大概1500元左右。
新车第一、二次保修完成后，每行驶1万公里就要进行一次大保养，每行驶5000公里就要进行一次小保养，这样车才能更好的工作。
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