The Beginning
哈弗F7用了7速双离合变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。这款车使用了7速双离合变速箱，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
哈弗f7一共使用了两款涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
厂家也是比较喜欢这种变速箱的，因为这种变速箱是基于手动变速箱研发的，所以这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。
使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。
消费者也是比较喜欢这种变速箱的，因为这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。
汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱，cvt变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。
at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱的生产和研发成本是比较高的。
cvt变速箱是很多日系车才会使用的，这种变速箱的结构比较简单，生产成本比较低。
THE END
