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途昂是不是全时四驱 途昂是全时四驱还是智能四驱

来源: 更新时间:2022-12-03 00:07:06
The Beginning

途昂是不是全时四驱

Toung的四驱车型配备了全时四驱系统,配备全时四驱系统的车的四个轮子一直都是有动力的。拓昂是大众旗下的一款中大型suv,采用了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压v6发动机。

途昂的长宽高分别为5039 mm、1989 mm和1773 mm,轴距为2980 mm。

途昂的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力,320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分。

2.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为2750至3500转/分。

匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。

途昂的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性。

途昂全时四驱原理?

途昂全时四驱原理是通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。途昂四驱系统的使用方法是途昂四驱控制系统按钮在挡位杆旁边,按下就能启动,挡位杆后方有个旋钮,通过旋钮选择驾驶模式,有运动、标准\/舒适、越野、雪地四种模式,只要旋转到对应的路况就可以。

以下是车辆四驱的介绍:

1、分时四驱,分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统,有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统;

2、适时驱动,适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本,也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV像本田CR-V丰田RAV-4等都装有适时四驱系统;

3、全时四驱,全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础:更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如奥迪Q7宝马X5奔驰GL等。

THE END

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