双离合变速箱的寿命有多长
在我们的日常生活中，常见的变速箱类型有:手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手动自动化、cvt无级变速箱/cvt变速箱带齿轮和双离合变速箱。在这些变速箱中，我们自主品牌的车型主要配备双离合变速箱。双离合变速箱使用寿命短的问题也一直困扰着国内消费者。双离合变速箱使用寿命短到底是“伪命题”还是真正的科学依据，今天我们就来一探究竟。
在解决这个问题之前，我们先来了解一下双离合变速箱。在结构和原材料方面，双离合变速箱主要由双离合器、齿轮传动、换挡执行机构和控制系统组成。最重要的零件是齿轮和轴承。其材料包括碳钢、合金钢、球墨铸铁和灰铸铁。其中，碳钢是变速箱常用的材料。
按照设计寿命，双离合变速箱的寿命应该在20年以上，所以正常运行没有问题，也不会有问题。会出问题的是离合器。然后我们再来看看能影响双离合变速箱使用寿命的因素。首先是走走停停的城市路线，对双离合变速箱影响很大。此外，对于双离合器变速箱，
建议不要连续踩刹车和油门太久，否则会用力摩擦离合器太久，自然会出现热能，自然会降低双离合的使用寿命。
一般来说，双离合变速箱的使用寿命与其他变速箱相比并不算短，但在日常驾驶中有很大的局限性和严重的磨损，因此给人的印象是双离合变速箱的使用寿命比较短。
双离合变速箱干式和湿式有什么区别
双离合变速箱干式和湿式的区别：
1、干式双离合与湿式双离合传动远离都差不多，主要区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同。说白了，就是在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里，靠油液；干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，靠空气；
2、湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定；并且由于是泡在油液中，是在一个湿润的环境中摩擦工作。湿式双离合的优点就是使用寿命长，一般不会发生故障。缺点是湿式双离合结构复杂，制造成本高，动力传递效率不如干式的高；
3、干式离合器没有机油冷却，采用外露的方式散热，散热效率不如湿式双离合。这也是它更容易坏的原因。特别是堵车时，变速箱经常要在一挡二挡之间切换，磨损非常大。但是干式离合器能够轻便自如的完成和动力结合和分离，在较短的时间之内可以处于半离合的状态，由于干式离合器没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快，而且咬合力大一点。总结就是，湿式的更耐用，不容易出问题；干式的换挡速度快，传递效率高。
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