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手动变速箱工作原理动态图 手动变速箱原理动态效果图

来源: 更新时间:2022-12-04 00:08:52
The Beginning

手动变速器有几个档位

变速器手动挡档位是前进挡的多个档位、倒车档、空挡,位数越多换挡间隙越小,舒适性与提速性能好。一般来说,乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个,而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多,车辆对不同的行驶条件的适应性就越好,能降低油耗。

变速器的正确操作方法如下:

1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;

5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;

6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。

手动变速箱工作原理动态图

手动变速箱的工作原理是通过不同尺寸的齿轮组合,换挡拨杆与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的扭矩和速度。由于齿轮的大小不同,当齿轮转动时,一个齿轮的传动比高于另一个齿轮,因此通过换挡杆会输出不同的速度。

变速器的正确操作方法是:

1.稍微填充阀门。换挡(升档)前,先把油门稍微调高一点,加一定量的油,让发动机有足够的动力,保证升档时车速不会降低。

2.关掉油门。稍微加油后迅速关闭油门,即用右手将油门旋钮向前向下旋转到底;

3.快速握住离合器手柄。几乎在关闭油门的同时,用左手四指(拇指还在转向手柄上)合上离合器手柄,尽快摆脱离合器,准备换挡;

4.踩下换档踏板。用左手握住离合器手柄后,立即用左脚底或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板,并换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处,动作要干净利落,严禁缓慢缓慢,更不要连续蹬踏;

5.均匀地松开离合器手柄。左脚跟踩下变速后踏板后,左手立即松开离合器手柄,及时、平稳地接合脱开的离合器,使发动机动力能迅速传递给后驾驶员,为提高车速做好准备;

6.踩油门。左手松开离合手柄时,右手及时向下向后转动油门旋钮,使关闭的油门能以适中的开度打开,开度不宜过大或过猛。

THE END

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