燃油宝多久加一次好 不懂别乱用
其实汽车发动机产生积碳是正常的，每台发动机都会产生一定程度的积碳，这是正常的。只要你定期清洁，注意你的日常用车习惯，你的车就不会有问题。但是，有些车主有“猛”的驾驶习惯，或者有些老爷车的发动机会有一定量的积碳。车主在日常使用中有可能会遇到顿挫和油耗增加的现象。此时，需要注意发动机积碳的清除和维护。
如果发动机已经形成积碳，或者行驶里程一般在5万公里以上，可以适当选择清洁燃油宝进行保养，对发动机积碳的清洁有一定的效果。但是要注意购买正品燃油宝，不要随便使用修理厂和加油站的推荐，否则得不偿失！
新车用燃油宝不用担心，因为新车不会有积碳问题，不加燃油宝也没必要加燃油宝。一般一万公里以内的新车都不适合。如果车辆累计行驶了几万公里没有使用燃油宝，那就在开始加的时候加干净的燃油宝。
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燃油宝针对油品中硫、胶质、发动机积碳等有害成分的开发。“微爆”发生在燃料室内，引起燃料二次雾化，引起完全燃烧，提高发动机功率，提高热效率，降低油耗和排放。并能去除燃烧室、气门和喷油嘴表面的积碳。
燃油宝到底有没有用?
燃油宝是燃油添加剂的通称，有些可以通过提高汽油的辛烷值来提高燃油的动力性，有些则是通过清洗发动机内的积碳和清洗油路来清洁燃油宝。
其实早在2011年我国环境保护部发布的《汽车有害物质控制标准》中就规定，汽油中要添加符合“GB19592”标准的汽油清净剂，也就是说，我国现在生产的汽油在送到加油站之前，已经添加了“燃油清净剂”。
由于设计、使用和里程等方面的问题，汽车会产生积碳，因此需要定期清理发动机内的积碳，以减少油耗和发动机损坏。
当汽车的里程逐渐增加，动力不如以前，发动机状态越来越差，起步无力，甚至出现顿挫的现象。
基本上，清理积碳是必要的。车主可以去车库让师傅把火花塞拆下来，用内窥镜看看缸内积碳严重不严重，再选择是否加燃油宝清理积碳。
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由于汽油燃烧时产生的积碳，特别是未完全燃烧时，部分积碳会随废气排出，但相当一部分积碳仍会附着在气缸、节气门、气门等部位。，长时间积累一定量后会对发动机产生负面影响，严重时会导致发动机油耗增加、气缸体磨损、爆震、点火困难等现象。清洁燃料宝含有表面活性剂，表面活性剂通过自身属性分解积碳，使积碳以颗粒形式逐渐从附着物上脱落，随尾气排出发动机外。
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